trekhaakcode Brink?

Op mijn typeplaatje van Tobo staat ook dat er 1500 kg aan mag hangen, ga ik maar niet proberen...

Op het kentekenbewijs staat overigens netjes 900 kg vermeld

nee, ze gebruiken de fabrieksopgave zoals ook in het online bestand zichtbaar is. voor deze variomaat dus netjes 900 kg max. ik heb ze wel de trekhaak code en keurno verstrekt maar dat schijnt niet meer nodig te zijn. mooi daarmee is de rode schicht geheel geschikt voor normaal eerstelijns gebruik, radiootje zit er nou ook in, karren maar en FOK Weekers met zijn maffe winterstop.

Ik heb in de papieren van de pk reeds 2 gewichten staan (650 ongeremd en 1200 geremd). Dan hoef ik dus niks te doen?

Dan hoef je niks te doen

zo daar zijn we weer met een gerelateerde vraag namelijk wie maakt me even een mooie rechte (haaks op plaat) buitenlicht foto van een TOBO trekhaakplaatje? Ik zag wel een schuin liggende maar die krijg ik niet voldoende onthoekt voor realistisch hergebruik.


heb net na 1,5 jaar op de loer liggen weer een haakie gescoord voor de dikke daf (vorige meeverkocht met de rode schicht helaas) maar zal je zien, net weer een ander merk.


Oja moet wel van een 1400 zijn ivm de juiste gewichten dus die bekende foto van een B19 haakplaat is helaas niet bruikbaar.

Zal morgen even kijken op mijn 83er 340.
Gromsound, ik lees net dit hele topic en zit me te bescheuren over de door jou
gebezigde term RDtW. Jou kennende denk ik wel dat ik weet wat je daarmee bedoelt.

Bij Typ staat B19, dus ik denk dat je er niets aan hebt. Of ben ik nu in overtreding met
mijn B19 trekhaak onder een B14 auto?

dafclub.nl/dcn/forum/37-a-types/6847-trekhaak-600-tot-en-met-33

Heb je hier wat aan en bedoel je dit plaatje? Via de dafclub:

Bonsoir tezaam,


machtig mooi haakie voor dat ouwe defke maar inderdaad niet wat ik zoek. Plaatje moet wel enigszins bij de haak passen bvk met een typenummer. Als uiterste redmiddel kan ik gewoon het Brink plaatje weer nemen maar ik wou toch liever origineel als het effe kan.


Die B19 haak is overgekwalificeerd voor de 1400, dat zal geen probleem zijn. Trekgewicht op kentekenbewijs is maatgevend bij controles. Wordt anders als je een tandemasser met een auto erop erachter hangt en je beroept op het plaatje ....


RDtW met de t van tegen, houderoverop wat een ellende ik sinds het begin der tijden met die lui heb meegemaakt. De keurmeesters op de locaties zijn prima mede hobbyisten maar de papierknippers op het hoofdkantoor -speciaal die autisten op handhaving- zijn en blijven hopeloos. Hoevele bewijs je ook aandraagt van hun ongelijk en jouw onschuld, ze houden halstarrig vast aan wat (aantoonbaar fout) in hun Heilige Systeem staat en leveren je zonder omhaal uit aan justitie. En je hebt geen enkele beroepsmogelijkheid want monopolist. Lamaar, wordt nooit meer wat. Een behoorlijke rechtsbijstandsverzekering lijkt me de enige remedie, lamaar voorkomen.


Vraag blijft: wie heeft een TOBO 1400 plaatje en maakt even een mooie rechte foto? Hoeft niet eens hier geplaatst te worden (is wat lastig zonder webspace) maar gewoon mailen mag ook: gromsound (at) yahoo (punt) com

gister de trekhaak eens gereinigd en gemenied. het is wel een wat men hier noemt 'onmeunig' zwaar geconstrueerd geval, veel zwaarder dan de Brink die ik hiervoor had. misschien is het wel een ''2 liter'' haak after all. en misschien maakte TOBO voor Volvo gewoon ''one size fits all'' voor de 340 hatchback na jaartal X?


heeft iemand hier informatie over? want dan kan ik alsnog dat blauwe plaatje van die B19 gebruiken (als de eigenaar even een rechte foto wil maken).