Middendemper 360

Moderators: het spijt me ten zeerste dat ik hier een advertentie plaats, maar dit heeft echt hoogste prioriteit.

Voor m'n 345 zoek ik een middendemper (360 carburateur).
Als je wat hebt of weet (te) liggen, laat het me alsjeblieft weten.

De auto moet over een week mee naar Zuid-Frankrijk, en dan moet die uitlaat echt in orde zijn.

Edit: wat mij betreft mag het topic over een week ook meteen weer verwijderd worden, dan zijn we onderweg.

link.marktplaats.nl/264560233

Is deze niet hetzelfde?
En anders, koop even een nieuwe bij onderdelenleveranciers. Ze zijn nog best verkrijgbaar.

Nee, diameter van de aansluiting op de eindpot is groter bij een injectie

We slopen even de uitlaat onder de 343 vandaan, die hangen we tijdelijk onder de 345.

www.winparts.nl/Action/NuKopen/0038467

Als een middendemper voor een carburateur anders is dan bij een injectie,
zou het dan niet verstandiger zijn vanaf spruitstuk alles van een injectie
te zetten, zodat je in de toekomst verzekerd bent van uitlaatdelen,
omdat die van een injectie een grotere omzet kennen en dus ook in de
aftermarket langer leverbaar zullen zijn?
Nou begrijp ik ook de niet originele einddemper op de B200K 360 van Frans
Pannekeet, die is van een Diesel met een eigengemaakt verloopstukje,
zo te zien.

Voorpijp is hetzelfde.

Een Injection heeft de midden- en einddemper met een grotere diameter dan de carburateur.

Een midden- en einddemper is dus altijd een "vaste combinatie".

Koop dan inderdaad een combinatie van midden+einddemper van een injectie, dan ben je er meteen vanaf.

En Francois, inderdaad. Frans zijn 360 had een dieselpijp die ik geleverd heb. De diameter klopte niet dus hij heeft een verloop laten maken. De reden is dat hij altijd gezeur had met de bocht in een standaard pijp en daar graag vanaf wilde.

Zo, voor tijdelijk zit er nu een injectie-uitlaat op, maar dat laat ik zeker niet zo.

Mijn einddemper voor een carb. versie is net nieuw, dus ik zoek "gewoon" een nieuwe carb. middendemper waarvan ik de ophanging ga veranderen.
I.p.v. de losse busjes op de pot zelf, moeten er plaatjes/strips (desnoods een systeemstrip) van rand tot rand gelast worden, zodat de ophanging nooit meer een gat in de demper kan trekken.

Die diameters zijn niet voor niets verschillend....