cvt kapot ?

Hallo,

Na een lange tijd weer goed te hebben gereden is het weer zover:cry:.
Als ik wegrijd gaat dat niet zonder lawaai ,het is zeg maar een soort aanlopend geluid ,en als ik bijna stilsta ,klopt er langzaam iets .
Het rijden gaat zowiezo niet lekker ,de motor houdt erg in erg maakt ook erg veel toeren en de uitlaat puft al ik op de rem trap ,ik zal wel effe een filmpje maken .

je hebt pas een andere kop erop laten zetten toch?
als je inmiddels ongeveer 1000km verder bent, zou ik eens beginnen met kleppen stellen.

vwb teveel toeren kun je op de techniekpagina al het een en ander doornemen in de storingstabel

Ik denk ik gebruik dit topic ervoor... Mijn cvt doet 1 op de 10 keer krijsen als hij in zijn r staat....

Mijn vorige cvt deed dat ook al... Die heb ik 2 maanden geleden vervangen je blijft zo bezig he haha. Maar goed, dat is dus wel heel erg toevallig....

Met dat krijsen komt hij ook niet vooruit. Hoe erg is dit en wat is het? In zijn drive doet hij het nooit. Geen rare cvt geluiden te horen op snelheid.

Gevalletje schakelstang of is dat onmogelijk? Dat hij soms als het ware tussen twee versnellingen staat? Hoe schadelijk is dat dan voor primair?

Je denk primair kapot je zet er een ander in en die doet hetzelfde.... Dan is dat lijkt me toch wel erg toevallig niet? Ik heb wel eens gehad dat ik een andere primair er onder deed die vervolgens meteen een lagergeluid had. Twee keer zelfs, eentje maakte zoveel herrie onder het rijden dat het niet meer normaal was. Maar dit heeft niks met lagergeluid te maken.

Mijn pook kun je in de r stand trouwens makkelijk een halve centimeter bewegen.... Lijkt me een gevalletje van spelling en kunstof busjes.... Maar goed heb ik gelijk? Geen spelling op stang zelf net ondergelegen alleen op pook in r. Kan het dus niet zijn... Ja of je moet een spelling van 1 hooguit 2mm zien als vette spelling.

Afstelling dus lijkt me. Ik had trouwens van iemand gehoord dat je met mijn probleem beter niet van de n naar zijn r kon, maar beter vanuit de p naar de r moest gaan. Is dat waar of?

Overigens dat verhaal hier boven, een motor houd niet in op een slechte cvt. Ik heb een keer met Erik een superrotte primair en secundair eronder gezet. Dat ding maakte zo onzettend veel lawaai dat je dacht dat er een vliegtuig aan kwam rijden. Tja niet slim om een kapotte terug te plaatsen maar die dingen gebeuren als je je vergist.

Maar wat dacht je? Geen inhoudende motor!

Tot nu toe 10 a 15 keer vanuit elke keer de p stand aantikken naar de r gegaan inplaats vanuit n naar r.... Nu dus geen geschraap. Zal hem wel openmaken om te kijken hoeveel slijpsel het heeft,....

Toch maar te koop?

www.volvo300club.nl/advertenties.php?adid=2908

Dat heeft 'ie wel heel snel gedaan

In ieder geval goed om te lezen dat de auto weer goed optrekt. Zullen wel nieuwe riemen onder zijn gekomen.

Graag deze topic sluiten.

Niks aan de hand :nono:

Misschien is de oplossing noemen wel handy...voor iemand die eenzelfde 'probleem' heeft. Hoe simpel die ook mag zijn. Dichtgooien is sowieso niet nodig.

Lucluc;146600 schreef : Toch maar te koop?

www.volvo300club.nl/advertenties.php?adid=2908 [/


Ja heb hem toch maar te koop gezet .

Ik heb er simpelweg geen tijd meer voor om verder aan de auto te werken ivm studie.

Ik ga eerst maar eens een jaartje sparen voor mischien een andere volvo,dan wel een 340 special ,die wil ik eigenlijk liever dan deze basis volvo ,scheelt me ook weer effe geld al ik effe spaar :hmmz: dan maar even geen auto.

Ik blij natuurlijk wel actief op deze site