Afslaande motor

Sinds vandaag hebben we een probleem met onze volvo, namelijk dat de motor bij stilstand wil afslaan. Nou word de auto vrij weinig gebruikt en gebeurt het wel vaker dat je de choke wat uitgetrokken moet hebben om de motor draaiend te moeten houden aan het begin.
Maar na ruim een uur op de snelweg (zonder choke) sloeg de motor bij de eerste stoplicht weer af, en dit bleef gebeuren. Uiteindelijk heb ik het voor elkaar gekregen de motor te laten draaien door de choke zover open te laten dat de auto tegen 'willen gaan rijden' aan te zitten.

Op bestemming aangekomen toch maar is gekeken of ik er niet wat wijzer van kon worden, en als ik de choke zo ver mogelijk indruk zonder de motor af te laten slaan, loopt de moto ook erg onregelmatig en schokt vrij heftig. soms kan je de choke dan ook helemaal dicht doen en blijft de motor draaien, maar na een dotje gas valt hij dan bij stationair weer uit.

Ik zat zelf in eerste instantie te denken dat het misschien ene bougie is die niet zoveel zin meer heeft, maar na wat rondneuzen op het forum lijkt ook lekke vacu?m slangen tot de optie te behoren.

Heeft iemand een idee wat het zou kunnen zijn en of dit makkelijk te verhelpen is?

Ik heb regelmatig zelfde euvel. Maar als ik motor voor een stoplicht in de N of P zet blijft hij mooi draaien. Geen echte oplossing maar wel effectief.

Klinkt wel als iets met het vacu?m ja. Wellicht tijd voor een grote beurt?

klinkt als een vacu?mlek idd! Vermoedelijk is de pakking tussen je spruitstuk en carburateur wat gescheurd of zijn gewoon de boutjes waarmee de carb vast zit los gekomen. Je kan proberen deze nog eens aan te trekken.
Alleseerst zou ik proberen met remmenreiniger of een ander ontvlambaar goedje te proberen achterhalen waar hij die valse lucht haalt. Gewoon rond de carburateur wat spuiten en als de motor opeens een hoger toerental krijgt, dan heb je daar een luchtlek... Dan kan je kijken hoe of wat en hoe je het aan kan pakken!

Mijn geld staat op de losse bouten en het daarbij horende kapotte inlaatspruitstukpakking!

Ok, bedankt voor de reacties. ik zal morgen denk is kijken of ik wat kan vinden bij de carburateur.

Ik heb zoiets in het verleden ook al eens gehad en daar bleek toen het aansluitlipje van de Elektrische stationairsproeier te zijn afgebroken. Het draadje (groen meen ik) bungelde er los bij. Heb toentertijd een nieuwe gehaald bij de dealer en toen ik die er weer had ingedraaid, was het probleem verholpen.

Dat is een goeie om naar te kijken. Waar zou ik die kunnen vinden? Want het andere heeft niet veel opgeleverd bij mij.

Als je aan de bestuurderskant naast de motorruimte staat, dan zit hij links voor aan de carburateur. Er zit als ik het goed heb een groene draad aan en dus ook maar 1 aansluitmogelijkheid. Hij zit vlak onder het luchtfilter.

De auto is ondertussen gerepareerd bij de garage, omdat de auto van mijn ouders is en ik geen tijd/niet in de buurt was om er nog een keer goed naar te kijken. Maar het bleek volgens de garage een vuiltje in de carburateur te zijn.

Toch bedankt voor de hulp!

klinkt heel logisch, gezien de klachten/ foutomschrijving.

mooi dat het opgelost is. Wat is het verbruik van de auto (met rustige/normale rijstijl)