Koppelingsplaat/luchtsleef afstellen 340 vario

Hallo,
Ik wil de luchtsleuf/koppeling afstellen van een 340 variomatic uit 1988. Ik vindt hem erg lauw wegrijden doordat de koppeling naar mijn mening te lang door blijft slippen. Ik wil dit dus doen met alles ingebouwd maar zie geen inspectie gat oid. Heeft iemand een tip hiervoor of moet het hele koppelingshuis eraf. Graag een reactie. mvg, Edwin.

Fotootje:



Dit is het gat waardoor je checkt/afstelt. In het laatste geval moet je ook nog even de motorafschermplaat verwijderen om de krukaspoelie te kunnen draaien.

Niels;102338 schreef : Fotootje:

Dit is het gat waardoor je checkt/afstelt. In het laatste geval moet je ook nog even de motorafschermplaat verwijderen om de krukaspoelie te kunnen draaien.

Of je moet een behulpzame pa hebben die steeds vanuit de motorkap de poelie een slagje verder draait! De mijne heeft dat gedaan! Moest het hem niet eens vragen!

naast de luchtspleet; check ook even of de ontkoppelaar niet blijft hangen:

als je wegrijd met de pookknop nog ingedrukt, moet dit een beduidend hoger wegrijtoerental geven als wanneer je de pookknop niet indrukt.