Welke maat banden??

Ik heb toevallig all-season banden onder de 360 liggen en zoals gezegd merk ik geen verschil. Mijn mening: als je inderdaad in het kwarttarief gaat rijden zou ik op basis van de regen-classificatie (B ipv C) kiezen voor de zomerbanden.

De Quatrac 5 is (bij de Bandenconcurrent) overigens maar een paar euro duurder (€38,60 per stuk).

Vanavond Vredesteins besteld in de maat 175/70 R13:
* Nederlandsche waar (of in elk geval een NLse naam)
* voor een zeer redelijke prijs
* met goede prestaties op nat wegdek
* mede vanwege de adviezen hierboven dat het allemaal niet zoveel uitmaakt

Dank voor het meedenken; nou de velgen nog...
Stalen met wielsierringen of 360 GLE-velgen??

Ik vind de stalen 5J velgen met chromen sierringen erg mooi.
Die komen op mijn 360, zodat de wagen weer een beetje meer op het voorbeeldplaatje uit de folder gaat lijken:

1985 Volvo 360 GLS Rai Special

De sierringen heb ik al, de velgen ook maar die moeten eerst grondig hersteld worden.
En om dan het plaatje compleet te maken nog mooie aluminium naafkapjes bestellen bij Steven... :f

leonsteyns;246117 schreef : En om dan het plaatje compleet te maken nog mooie aluminium naafkapjes bestellen bij Steven... :f

Die passen niet op deze velgen. Je moet die plastic toetertjes hebben.

Zebo010;246112 schreef : Vanavond Vredesteins besteld in de maat 175/70 R13:
* Nederlandsche waar (of in elk geval een NLse naam)
* voor een zeer redelijke prijs
* met goede prestaties op nat wegdek
* mede vanwege de adviezen hierboven dat het allemaal niet zoveel uitmaakt

Dank voor het meedenken; nou de velgen nog...
Stalen met wielsierringen of 360 GLE-velgen??

Lichtmetaal stuurt wat lichter; met staal kan je makkelijker en beter balanceren en m.i. betere kans op trillingsvrije wielen. De keuze ligt dus weer bij jou

Wat je nog kan doen: de bandenboer laten kijken welke velgen nog het beste zijn. Stel de lichtmetalen zijn krom, dan kies je de stalen (en andersom).

Zou kiezen voor velgen met een iets lagere ET-waarden (wielen iets verder naar buiten) dan 360 GLE 1984 velgen, heb zelf gemerkt dat dit in de bochten fijner aanvoelt. De Vredesteins banden lijken mij een prima keus. Bij lichtmetalen velgen is je on afgeweerde massa wat lager dan staal (zul je weinig van merken bij het rijden op vlak asfalt). Bij oude aluminium velgen is er meer kans dat de banden eerder gaan lekken.

Lucluc;246119 schreef : Die passen niet op deze velgen. Je moet die plastic toetertjes hebben.

Ik vrees dat je Steven onderschat... :yeah:

Ik heb nog een set van 4 goede GLE velgen die behoorlijk in de weg liggen..

Die plastic beker dopjes voor de stalen velgen staan op de "ontwikkel" lijst.

Momenteel bezig met de grote deksels voor de Corona velgen.
Die bekertjes zijn er nog heel veel van te vinden, welliswaar allemaal gebruikt.

Heb anders ook nog 4 z.g.a.n. liggen, deze zijn maar één keer gemonteerd geweest.

Die plastic naafkapjes oftewel bekers voor de stalen velgen zijn allesbehalve zeldzaam
Had vorig jaar 12 stuks nieuwe in een partij onderdelen
Waar misschien wel behoefte aan is de zwarte plastic doppen van de vroege 3 serie velgen

Waar zon alu naafdop in moet

Mvg

André