neen, kabels zijn anders.
360 kabels zijn langer omdat deze onder de zadeltank langs moeten lopen, de vertakking naar l/r voor de zadeltank/versnellingsbak, bij de 340 zit de vertakking in het midden boven de versnellingsbak
het is overigens vaak de gangbaarheid van de kabel wat wel eens tekort komt, misschien kan smeren een heel eind helpen (behalve als de kabel begint te rafelen, dan is het einde oefening)