uitlijnen

Dan moet het wel een royale stoep[je] zijn :lol:

Ach ik heb weleens met een simpel klein klapje een bladveer omgebogen en een velgen ontzet. Er is maar relatief weinig voor nodig om ophanging te "veranderen".

Achteras kun je weinig aan doen.

Aan de voorkant kun je alleen het spoor verstellen en de uitlijning. Da's opzich in theorie nog best simpel te doen.

Ach bij een Ferari Enzo is nog minder af te stellen

2 Fast 4 U;90641 schreef : Dan moet het wel een royale stoep[je] zijn :lol:

Of je moet Anjo heten!

Mja, het houtje touwtje methode is leuk, maar l?ng niet zo precies als die apparatuur van tegenwoordig. Ook een 740 kun je niet fatsoenlijk zo uitlijnen. Misschien goed genoeg om er tijdelijk even mee te rijden. Maar that's it!

Ik heb overigens beide wel eens gedaan. Ook met spiegels afstellen. Ook laser gestuurd en vanaf nu bij de kwik met een volledige 3d bank.

Uitlijning zou ik niet op besparen...

Als ik kijk hoe 'precies' er met de laserbank uitgelijnd wordt. Ik heb het een keer getest, met het meetlint uitlijnen en daarna door voor uitlijnen met zo'n laserbank. De uitlijning voor ze begonnen en toen ze klaar waren was nagenoeg gelijk. (maar wel wat verstellen zodat het uitlijnen is ipv checken... dus iets ruimer afgesteld... :flame:)

Het is dat het uitlijnen met zo'n laserbank makkelijker is, maar naukeuriger... geziende toleranties, neu. (hooguit als ik het zelf doe, maar dan ben ik ook een zeikerd wat dat betreft) Ik weet dat het aan de monteur ligt, het kan beter, maar het gross doet dat niet.