Balk waar stabilisatiestang aan zit helemaal door

Nou, ik vraag me af wie mijn 360 GLT een maand geleden goedgekeurd heeft voor de APK...

ik hoorde wat rammelen bij het over drempels rijden en nu blijkt dat de de balk (waar de stabilisatiestang aan vast zit)die voor onder de motor doorloopt helemaal door is aan beide kanten....
de motor zit gelukkig niet vast aan deze balk zoals bij een Daf, dus vervangen lijkt me niet zo'n ongelofelijk probleem, heeft iemand nog zo'n balk liggen? Ik hoop het wel want ik wil toch wel weer snel veilig de weg op

Bedoel je dit:

forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=3607&highlight=motorbalk

Of issie echt doorgeroest bij de bevestigingspunten?

Uitkijken dat het ding niet naar beneden kiepert, dan hapt ie met nog veel meer schade en ellende ten gevolge.

In principe is deze balk 360 specifiek, wat de zoektocht niet makkelijker maakt. Maar als de ophangpunten van de stabistang gelijk zijn aan die van een 340, zou je die van een 340 ook kunnen gebruiken, en daar is stukken makkelijker aan te komen. Dat is 't wel waard om ff te checken.

Ze rotten vaak in het middenstuk door trouwens, maar dat is hier niet het geval?

ja, is echt doorgeroest bij de bevestigingspunten, 1 kant hangt al los

een 340 balk dacht ik ook al aan, qua breedte zou het in ieder geval hetzelfde moeten zijn lijkt me

Jip, Ik zou even de montageplek van de stabistang vergelijken (je hebt oud en nieuw type. Denk dat je met nieuw de grootste kans hebt).

Als dat gelijk is, dan is het enigste verschil dat een 340 nog montagepunten heeft om het motorblok aan vast te schroeven. Die zijn er met 2 minuten slijpen vanaf.

de balk:


Ik heb inmiddels al een sloop gevonden die er eentje heeft liggen die zo goed als nieuw is. een clublid heeft er ook nog eentje liggen, dus komt wel goed

BramJ;73720 schreef : de balk:

Ik heb inmiddels al een sloop gevonden die er eentje heeft liggen die zo goed als nieuw is. een clublid heeft er ook nog eentje liggen, dus komt wel goed

Ik heb een paar rotte wagens gehad..............maar dit is vrij extreem :+

Ik hoop toch dat die van een 340 steviger zijn; daar hangt namelijk de motor ook op....

Mijn 3drs GLT heeft hetzelfde euvel.
Telkens als ik hem start, hoor ik een metaal-op-metaal geluid.
Het motorcarter raakt dan even deze balk aan.
De balk is verbogen en net zo rot als de jouwe, Bram.
Kunnen we deze balk niet na laten maken?

Ik ga zondag kijken of een balk van een 340 niet dezelfde is als je de motorsteunen er vanaf haalt, dat zou erg mooi zijn want daar zijn er heel wat meer van
ik merkte er tijdens het rijden eigenlijk best weinig van, alleen wat meer overhellen in de bochten, en natuurlijk het *klonk* *klonk* geluid in bochten en bij drempels

en namaken lijkt me niet zo heel moeilijk eigenlijk, als je een buis kan buigen ben je al erg ver.

bij een 340 staat de motor daar inderdaad met 2 rubbers bovenop.

lijkt me dat die balk dus zonder problemen over te zetten is, eventueel de steunpunten voor de rubbers eraf slijpen.