Het KONI schokbreker topic

Bodejodel;164473 schreef : Koni's zijn ook gewoon nog nieuw te bestellen hoor... :yesyes:

Echt? Gele en rode? En waar dan? Een GLT heeft toch al wat stuggere dempers? Of zou het beter rijden met Koni's eronder?

Via Funs (mailtje sturen)

www.performance-parts.nl

rwdstudent;164651 schreef : Via Funs (mailtje sturen)

www.perfomance-parts.nl

Herstel:

www.performance-parts.nl

Zijn de voordempers ook nog leverbaar of iig een geschikte vervanging?

VW golf MK1 dempers passen met aanpassingen. Zoek even het topic van Jeroens 360 (bodejodel)

edit: forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=4923

Heb afgelopen week samen met Jens de vooras van zijn 360GLE aangepakt. Nieuwe stuurkogels, nieuwe fuseekogels, poly bussen in de draagarmen en de reactiearmen. Camberplaten voor nog wat extra caster en camber en de fusee naar buiten verplaatst. De ingekorte dafhobby vervangingsveren van mijn 360GLS en de dempers gevuld met motorfietsdemperolie.
Was altijd best sceptisch over het vervangen van de demperolie bij originele patronen. Om niet meteen met lompe diff-hydrauliekolie te werken voor een wat prijzigere oplossing gekozen. Motorfietsdemper olie, 4.95 per flesje, je hebt net geen 4 flesjes nodig. Werkt erg goed. De dafhobby vervangingsveren zijn wel te slap. Om het mooi te laten werken heb je minimaal een goede verlagingsveer nodig of iets van Dai 200/250lbs.

Voor achter kun je landrover dempers gebruiken, heb ik ook. Moet je eigenlijk wel meteen een tweede bladveer plaatsen. Achterkant is nu wat overdempt.

Welk type landrover demper was dat ook alweer precies?

Landrover 90, en dan de dempers voor de voorkant.

die dingen zijn eigenlijk wel veel te zwaar/lomp dempend, die lui in engeland gebruiken het onderhand als een 2e bladveer

AvdAkker;164662 schreef : Landrover 90, en dan de dempers voor de voorkant.

die dingen zijn eigenlijk wel veel te zwaar/lomp dempend, die lui in engeland gebruiken het onderhand als een 2e bladveer

Precies! Ben ik het absoluut mee eens. Met de gastank in de 340 valt het nog mee. Je hebt er eigenlijk gewoon een tweede bladveer bij nodig.
De goedkopere uitvoeringen, de el cheapo 25 pond uitvoeringen zijn het het lompst van allemaal. Zonder extra bladveer zijn ze behoorlijk overdempt. Het is in ieder geval geen verfijnde demping. Komt natuurlijk ook door de kwaliteit en het karakteristiek van de demper.

Misschien nog cheaper proberen, setje std oliedempers van achter open boren en de olie vervangen... Heb nog wel een hele redelijke set liggen. Mag je zo hebben.

Was benieuwd, misschien dat ik het voor de Winner ga proberen. Maar eigenlijk is het onderstel van de Winner al bijzonder goed... Dempers echt 100%. Nog nooit zo'n goede geveerde/gedempte 300 gehad. (met standaard onderstel dan..)