Uitstroom zadeltank 360

Heb vanmiddag nog eens alle stappen doorlopen.
De ontstekingsunit is OK.
Er is een vonk tussen de bougiekabel en het spruitstuk (alle 4).
Er komt benzine in de cilinders; de bougies zijn nat.
Ik ben geen slangen vergeten aan te sluiten.
Weerstand BDP sensor OK en schoongemaakt.
Weerstand injectoren OK. Bedrading OK, doorgemeten met 30 en 87 doorverbonden
en via de blauw-witte draad op de stekker van de computer; 12.26V en 0 Ohm resp.
Luchtmassameter doorgemeten; ook via de stekker op de computer.
Groene en oranje draad doorgemeten voor de sensoren; OK.
Smoorklepschakelaar afgesteld en doorgemeten, ook via de stekker op de
computer, ook OK.
Weer de benzine (eigenlijk benzine-olie mengsel) afgelaten. Er kwam 20 liter uit.
De meter geeft nog meer dan reserve aan, want het lampje blijft niet knipperen.
Hoe krijg ik alle benzine eruit? De auto stond vlak en de banden staan allemaal op 2.5 bar.

Vandaag een provisorische tank gemaakt. Dit houdt in: neem de jerry can van 20L
en hang daar een benzineslang in die lang genoeg is om tot de accumulator voor de
brandstofpomp te geraken. Eerst weer via 30 en 87b wat benzine opgepompt.
Sleutel draaien en direct starten en lopen. De opbrengst van de pomp lijkt in orde, want
na een paar minuten was de jerry can leeg. Motor komt op temperatuur.
Thermostaat gaat open, en er is drukopbouw in het systeem. De kachel wordt heet en
de aanjager werkt. Er is echter een flink mechanisch bijgeluid en als ik gas bij wil geven,
houdt de motor in. Trek ik de slang van de onderdrukregelaar los, dan kan ik wel gas
bij geven. Ik denk dus dat de onderdrukregelaar stuk is en ik hoop dat het de waterpomp
en de poelies zijn die ik hoor. De oorzaak van het niet lopen op de normale aansluiting
van de benzinetank, moet denk ik gezocht worden in de uitstroomopening van de tank zelf.
Eens even kijken wat ik ga doen met de tank. De uitstroom moet gangbaar gemaakt
worden. Of de tank eronder vandaan moet, weet ik niet. Meeste werk maar wel de beste
oplossing. Wat zou ik nog kunnen doen?

François;246217 schreef : .................Wat zou ik nog kunnen doen?

:wtf2: andere auto kopen? :lol: :humor:

Zou ik de tank kunnen spoelen met afwasmiddel en warm water?
Daarna herhalen met wat thinner? Of nog een keer zo'n speciale reiniger?
Ik wil hem eigenlijk liever niet uitbouwen. Daarom bovenstaande procedure.

Nog een keer met de instrumentenreiniger door de uitstroom van de tank gegaan.
Gisteren 20L verse Euro 95 erin gegooid. Vanochtend in één keer starten en lopen.
Ik hoef de tank dus niet uit te bouwen en heb geen andere tank nodig.
Ook de drukregelaar schijnt te werken. Misschien dat de oude benzine, vermengd met
olie niet goed tot ontbranding gebracht kon worden bij gasgeven (mengselverrijking).
Die ouwe meuk kan dus naar de milieustraat.
Zo, nu eerst maar eens de remmen afmaken. Ontluchten en verversen betekent dat.
Daarna de andere zaken zoals distributieriem, spanrol, olie, filters etc.

Even een foto toegevoegd, zodat jullie kunnen zien om welke 360 het gaat.
Inderdaad, stofjasblauw, een echte poetskleur. Maar wel een 3 deurs injection.:y:

Haha, waar haal je die nou weer vandaan? Lekker poetsen maar!

Mooi ding,

Vind ik geweldig

Mooi bakkie!