alleen de pomp. t stuurhuis van een 360 is anders en je kunt een ander stuurhuis niet 123 aanpassen omdat het toch wel lastig is om een ander stuurhuis onder de v360 carterpan door te krijgen; de ruimte is daar niet zo groot.
over het algemeen hoort een 360 ook niet al te zwaar te sturen, heb je al eens gekeken naar de topmounts en veerpootlagers? als de topmounts doorzakken wordt het lager overgeslagen en schuurt de bovenste veerschotel direct op de topmount, dat geeft v??l meer wrijving als via het lager. het lager zelf wil ook nog wel eens vastgerot zitten en dan krijg je ongeveer hetzelfde effect. stuurhuis voorzien van nieuw vet scheelt ook veel!
