kopakking kapot?

goede avond,

mijn volvo 360 uit 1986 // met 2 Liter motor heeft het volgende probleem.
155000 gelopen op benzine. enkele maanden geleden distributie riem vernieuwd.

Het koelvloeistof niveau daalt, (vandaag weer halve liter bijgevuld) Kan geen lekkage vinden. alles droog ook op de bodemplaat. Als ik de dop eraf draai staat er behoorijke druk op en komt een deel van de koelvloeistof weer terug in het reservoir. Auto loopt perfect, bougies netjes van kleur, olie netjes, temp meter gewoon netjes stabiel. zie geen belletjes in het reservoir of wat dan ook,

wat kan dit zijn? koppakking?

hoor graag! bedankt alvast!

droog wil niks zeggen. Zoek eens van onderaf met een lamp alle slangen en koppelingen af of er ergens wittige aanslag te zien is?

zit er mayo aan de olievuldop?

kijk vooral aan de achterkant van de waterpomp, zit een pijp op aangesloten (voor de kachel) en de O-ring die dat afsluit wil wel eens lekken, is wat lastig te zien daar want de dynamo zit er ook voor.

kijk ook even in de auto, de kachelradiateur zelf kan ook lek zijn, dan is de bekleding onder het dashboard nat (wel even de matten naast de tunnel lostrekken)

Ckeck goed de waterpomp; lekkage gaat heel geleidelijk en door de warmte
van de motor verdampt de lekkende vloeistof.
Hoe ziet de radiateur er uit? Demonteer de grille en eventueel de bumper.
Zie je een grote, groen uitgeslagen vlek? Radiateur lek. Normaal lekt het
koelwater dan via afvoergaatjes de onderbalk (keienvanger) in; maar de kans
is groot dat die verstopt zijn en er een plas koelwater blijft staan onder de
radiateur.

koppakking?

bedankt voor meedenken.

Ik heb de auto warm gereden en toen stationair laten draaien.

Ik zal morgen kijken in de auto of hij daar ergens nat is en de radiateur goed bekijken. alle slangen en klemmen heb ik met zaklamp nagekeken maar niets lekt (tot zover ik nu kan zien). ook stroomt het water rond want zodra de thermostaat open gaat worden beide slangen heet/warm.

is de vloerbedekking nat?-> kachelradiator. De stalen retourleiding van de kachel radiateur naar de waterpomp wil ook nog wel eens ergens gaan lekken.
Een kapotte koppakking is niet iets wat bij een redblock een bekend probleem is. Ik zou het ineerste instantie naar componenten om het blok heen gaan zoeken.
Als je hulp nodig hebt ,kun je gerust fff in Echt langs komen morgen

Ik heb laatst de kachelkraan lek gehad.

Controleer ook de o-ring van de thermostaat.

Als die kachelkraan/radiateur lek is, is het dan aan ??n kant van de auto nat, en zouden dan ook de matjes bij de achterbank nat zijn?

De kachelkraan zit in de motorruimte dus daar wordt t in de auto niet nat van.De kachelradiator zit in de auto als die (langere tyd )lekt kan het op den duur ook achterin nat worden en ja,dat kan goed zijn dat de vloer maar aan 1 kant nat wordt.De tunnel voor de aandrijfas/torquetube houdt t perslot van rekening tegen als een soort dam.Als t zoveel lekt dat daar overheen begint te stromen heb je al vaak bijgevuld en zeiknatte voeten gehad!

goede middag,

bedankt voor meedenken tot zover. Auto is droog binnen in. Bart zou ik bij jou een keer langs mogen komen jij hebt er meer verstand van dan ik?

groeten,