Inlaatspruitstuk B200

Stroomt er koelvloeistof door het inlaatspruitstuk van een B200?
Heb namelijk een merkwaardige lekkage linksachter bij de cilinderkop.
Het is NIET de slang naar de kachelkraan die lekt.

Ja dat klopt Francois, het inlaatspruitstuk is watergekoeld.
Als je een nieuwe pakking hebt, zie je ook bij cilinder 1 en 4 extra "gaten" onderaan de pakking, dit is voor de koelkanalen.

Ik heb ook zeer lichte waterlekkage bij cilinder 4 (distributiezijde), als de motor zeer zwaar belast wordt (bijvoorbeeld lange hellingen op de Franse snelweg) wil hier nog wel eens een drupje koelvloeistof weglekken.

Hou er dus ook rekening mee dat als je de pakking gaat vernieuwen, er wat koelvloeistof uit je spruitstuk loopt. In principe kan dit niet de cilinders in lopen omdat het koelkanaal onder de inlaatpoorten zit, maar toch.
Overigens gaat er niet zo gek veel in, toen ik de inlaatpakking van mijn 343 GLS (B19A) verving, moest ik achteraf iets van 0,5L koelvloeistof bijvullen.

Alleen de carburateur versie heeft inlaatkoeling, de Injectie niet

Bij cilinder 1 ook, inderdaad. De inlaatpakking is poreus.
Die moet ik dus vervangen. Laat de koelvloeistof wel even af.
Gewoon de onderste radiateurslang lostrekken.
Bedankt voor de info Joost. Hoop dat ik nog zo'n pakking heb liggen.
Dan weet je alvast wat ik op Koninginnedag ga doen.

@Joris: het is inderdaad een B200K. Bij mijn injectiemodellen heb ik dit nog
niet eerder gezien. Bij een injectieblok zit daar volgens mij de koelvloeistof-
temperatuurmeter en de thermotijdschakelaar.

Joris;199343 schreef : Alleen de carburateur versie heeft inlaatkoeling, de Injectie niet

Goede toevoeging, had ik zo gauw niet aan gedacht. Weet je dit zeker?
Ik dacht dat de injecties ook een en ander aan "systemen" hebben die op watertemperatuur werken.

Je kunt het wel simpel checken: uiterst links en rechts onder het spruitstuk, dus bij cilinders 1 en 4, zitten de kanalen. Deze zijn zichtbaar door "hobbels".
Als je een foto ziet van de pakking, snap je het wel:



Bron: VOMD

Injectie cilinderkoppen hebben daar vriespluggen in zitten, ik weet niet of dat met de b19's ook zo is!

Maar hebben b200k en b200e blokken ook een andere inlaatpakking?

de op de foto getoonde pakking wordt voorgeschreven voor o.a. B19A, B200E en B200K (zie website van VOMD)

die past dus overal op maar dat wil niet zeggen dat er in het blok ook een functioneel gat zit op die plekken.

Maar het is dus wel opletten dat je voor je b200k geen pakking mee krijgt die niet bij je inlaat hoort! Volgens mij zijn er namelijk ook pakkingen zonder die extra twee gaten voor de koeling!