Motor schokt; brandstoftoevoer?

Mijn 360 GLT uit '83 rijdt fantastisch! E?n minpunt, als ik over een rotonde rij en daarna weer gas geef, houdt de motor ineens heel erg in. Zo erg dat het lijkt alsof ik de rem intrap. Als ik het gas dan weer even loslaat en opnieuw intrap is het over en krijgt de auto weer snelheid. Het maakt niet uit of ik heel hard of langzaam rij.

Ik heb hier wel eens ergens gelezen dat ze in de racerij een extra brandstoftankje monteren zodat de motor ook in de bocht voldoende brandstof krijgt. Kan het daaraan liggen? Het lijkt me raar dat dat bij een dagelijkse auto ook zou moeten. Bovendien, ik weet niet of het er wat mee te maken heeft, maar het verschijnsel doet zich voor zowel bij volle als lege tank.

In elk geval, ik heb al een hoop boos getoeter achter me gehoord van mensen die er niet op rekenen dat ik ineens zo in hou... Wie heeft een idee?

stap 1 is filters vervangen (zowel die v??r de brandstofpomp als die in de motorruimte);
daarna vlotter verwijderen en het zeefje dat daar onderaan zit schoonmaken

en als laatste een wat minder makkelijk klusje; als er nog maar enkele liters benzine in zitten op de brug de slang tussen beide brandstoftanks doorknippen (of loshalen) en de evt rotzooi zo eruit laten lopen; ik zou persoonlijk de voorkeur geven aan doorknippen zodat je die gelijk kan vervangen

en niet te vergeten een brandstofdruk meting op de injectorrail

Gaat het hier wel om een injectie?
Als het namelijk om een carburateur gaat... Volgens mij is de solex op de B200 niet zo heel gek veel anders dan op een B172K, er gaat in ieder geval een vergelijkbare vlotter in. Misschien die voor de gein eens checken op drijfvermogen. De beschrijving klinkt me erg bekend...

Dutchie schreef : Mijn 360 GLT uit '83 rijdt fantastisch!

Dus een van de eerste 360 GLT's

B19E als ik het goed heb.

Het gaat hier inderdaad om een injectie. Waarschijnlijk heb ik het probleem gevonden. De slang vanaf de brandstofpomp naar het filter was behoorlijk vergaan, en lekte nogal. Ook de koperen ring in van het filter naar het bevestigingsbuisje-waar-de-slang op moet dichtte niet meer goed af. Heb het helemaal niet geroken of eerder gezien :hmmz2: Vandaag geprobeerd om de slang te vervangen, maar da's niet gelukt. Waarschijnlijk is de kunststof leiding vanaf de tank ook vergaan. Heb de 360 bij Van den Bergh in Malden neergezet, heb zelf geen tijd de komende we(e)k(en).

Iedereen bedankt voor het meedenken :yesyes:

H? Harry, jij leeft ook nog! Nog steeds zo druk? Wanneer zien we je weer een keer live op een evenement?

Bodejodel;139023 schreef : H? Harry, jij leeft ook nog! Nog steeds zo druk? Wanneer zien we je weer een keer live op een evenement?

Hey Jeroen (en anderen :+), ik leef idd nog steeds. Ben begonnen met de AMO bij de Landmacht, dus ben doordeweeks altijd weg. Weinig tijd komende maanden. Maar zo gauw ik weer tijd heb en er een leuk evenement is... :yesyes:

12 Juni BBQ!

Hopelijk ben ik dan klaar met de opleiding!! yeehaa!

Mooi, dan zien we je daar!