Onlangs heb ik de motor van mijn 360 in de wasstraat schoongespoten.
Tijdens deze actie liep de motor stationair.
Op een gegeven moment sloeg hij af en was daarna moeilijk te starten.
Nou zal iedereen zeggen: ja, nogal logisch met al dat vocht op de
bougiekabels en in de stroomverdeler. Het vocht op de bougiekabels
heb ik verwijderd. De stroomverdeler heb ik schoongemaakt en aan
de uitgaande as kruipolie gedaan. De koperen contacten van de rotor
en de verdeler, heb ik schoongemaakt en weer blankgeschuurd.
En toch slaat de motor over als ik constante snelheden rij.
Erg hinderlijk bij 50-60km/h.
Bij 120 zijn er geen problemen.
Is de bobine soms naar de filistijnen?
Is er ergens anders water binnen geslopen?
Natte koppeling?
