Volvo360glt;239861 schreef : Beste Elroy,
Als je een ruilpomp krijgt aangeleverd staat hij in een willekeurige stand.
Je zult dus eerst alles in de basisafstelling moeten zetten en dan de pomp monteren. Vervolgens heb je een speciaal meetklokje en wat gereedschap nodig om het juiste inspuittijdstip af te stellen. Ik heb dit vorig jar nog gedaan bij de 340 diesel van mijn zoon. Daar hadden we de motor uit elkaar gehad en moet ook alles weer helemaal afgesteld worden. Ik heb de documentatie en het gereedschap. Dit type brnadstofpompen kun je het best na laten kijken bij of een Bosch dienst dieselspecialist of Harry Banis (ook dieselpomp specialist). ALs je een ruilpomp moet kopen is de auto totall loss. Of je moet er een vinden die iemand voor weinig weg wil doen. Ik heb nog wel de nodige diesel onderdelen, maar geen gebruikte pomp meer.
Gerard Mulder/Svenska Bildelar
ik kan een gereviseerde pomp kopen voor 279 dus vaslt wel mee... maar k zit met de afstelling daar ben ik eigelijk ff wat hulp bijnodig.... voor de rest het monteren e.d is geen enkel probleem...
