Distrubutie riem vervangen B172

Technisch coordinator was het toch............? Sorry, grapje Wouter!

Ga je de auto als donor gebruiken of lepel je er een andere motor in?

als je het beter weet; er zijn nog volop vacatures binnen de club!!! je hulp zal zeer gewaardeerd worden :-)

nee, je hebt ergens wel gelijk, ik trek me achteraf ook de haren uit t hoofd dat ik die riem niet eerder gecontroleerd heb, maar mijn specialiteit als TC figuur is toegespitst op de B14 en de variomatic.

de 1700 was mij tot voor kort volkomen vreemd, en een 2 liter heb ik ook pas kortgeleden voor het eerst in t echt gezien ;-)

zo'n akkefietje als dit is natuurlijk wel een goed leermoment, die 50 euro's voor zo'n riem is natuurlijk peanuts vergeleken met de ellende die je ervoor terug kunt krijgen. Als er nu iemand is die vraagt over de distributieriem kan ik nu tenminste als 'ervaringsdeskundige' zeggen; bij twijfel vervangen!!!!!!

het is nog even afwachten maar ik hoop voor een schappelijke prijs aan nieuwe onderdelen te komen; kleppen, koppakking, klepsteelrubbers, nokkenaskeerringen, etc. Mocht dat niet lukken ga ik er een kop van een sloper op leggen.

de kleppen heb ik inmiddels met succes uit de kop verwijderd, de zittingen zijn gelukkig onbeschadigd.

Groetjes Wouter

echt wel een beetje krom;

oeps, das krom ja. Het blijft lullig natuurlijk! Maar je hebt vast meer verstand van techniek dan ik. Had een 5 op m'n rapport van de IVA voor de etchnische vakken dus helaas geen vacature voor mij.......... ;-)

ik wil dus dit proberen vermijden en zo snel mogelijk beginnen met het vervangen van de D-riem, maar weet er iemand toevallig waar ik de motorcode kan terugvinden!
Ik weet zo onderhand echt niet meer waar te kijken en zou het moeten weten voor het bestellen van de riem...

Dat is een B172 toch? (gokje)

waren er niet twee types... met de ene op de D-riem ??n extra tand meer...
Wil gewoon de juiste hebben!

motortypeplaatje zit aan de linkerkant van het blok, ergens nabij het koppelingshuis
en die heb je nodig want de ene verschilt 1 tandje met de andere:D

je kunt als het goed is ook je chassisnummer gebruiken als referentie

Nope, chassisnummer kan je deze keer niet gebruiken, althans niet volgens de mensen op V3M...
Ik had al is naar het motorplaatje lopen zoeken, maar kon het toen niet vinden in het halfduister!
Straks maar even snel kijken en dan weten we het direct!

Zal ik proberen er een 'How To topic' van te maken! Want het is tenslotte niet zo'n voor de hand liggend werkje en er zullen nog wel mensen interesse hebben.

ooh idd, ik zie het

mot <51891 19mm x 124tands
mot 51892> 19mm x 125tands

Dendorssers;135905 schreef : Zal ik proberen er een 'How To topic' van te maken!

jaaaaaaa graag, zeker doen!!