Start niet? Probeert het zelfs niet.

volvofiel;235077 schreef : ...
De 300 heeft van die ouderwetse smeltzekeringen die stuk zijn of niet. Geen tussenweg. Ze zijn doorgebrand of niet, niet ergens tussenin.
...

Noem het maar ouderwets, maar dat zijndan hypermoderne quantum-zekeringen!
Behalve als het de zekering van Schr?dinger is, die interfereert tussen doorgebrand en niet... :f

Mijn 340 heeft het ook. Paar keer de + kabel en minstrip op de startmotor heen en weer halen op dat aanhechtingspunt, denk dat hij slecht contact maakt want daarna doet hij het vaak (9 van de 10 keer) wel.

Joost, ik had al tijden last van een slecht werkende stationairsproeier te merken aan het vele afslaan en kon het probleem nergens vinden. Ik heb er helaas achter moeten komen doordat de zekering het op een gegeven moment gewoon begaf. Nu al 1000 km verder en geen enkele keer meer afgeslagen of slecht gelopen.

Aangezien het open zekeringen zijn (althans, sommige oude soorten, of bepaalde nieuwe van onderaf) kan het zo zijn dat door corrosie het brugje zwak, dun en bros geworden is. Vervangen kan dan inderdaad de oplossing zijn, en daadwerkelijk een reparatie.

Maar.. als corrosie zo'n zekering sloopt dan loont het zeker om de zekeringkast en bekabeling eens goed te inspecteren.

de veertjes waar de zekering tussen zit geklemd zijn na20 jaar soms wat moe van het aandrukken, als de zekering erg gemakkelijk ronddraait dan de veertjes voorzichtig beetje naar midden buigen

BartJu;235078 schreef : Noem het maar ouderwets, maar dat zijndan hypermoderne quantum-zekeringen!
Behalve als het de zekering van Schr?dinger is, die interfereerd tussen doorgebrand en niet... :f

t? erudiet bart.. t? erudiet.. :humor: I like it.

Niettemin, in het citaat zag ik ineens een ordinaire d/t-typo staan. In origineel maar gecorrigeert.

Voor wie Schroedinger niet kent: zie hier .