Een aantal jaren geleden heb ik ooit mijn koppeling vervangen van mijn vorige 340 met 5-bak. Na het lezen van mijn vraagbaak kom ik een punt tegen waarbij wordt aangegeven dat de motorsteun moet worden verwijderd omdat deze een onderdeel zou vormen met de bout van het koppelingshuis. Klopt dit?
Ik vraag dit vooral omdat ik toen der tijd de beschikking had over een brug en dit nu niet meer het geval is. Het is dan ook de vraag in hoeverre dit haalbaar is zonder brug. Eventueel met de wielen op twee of drie betontegels voor zo'n 8 a 10 cm extra grondspeling.
Of is het wachten op een sleuteldag een optie? Geen idee wanneer de volgende staat gepland en of zoiets dan mogelijk is?
Heb zelf een originele volvo koppelingsset liggen met drukgroep en druklager. Mis alleen nog een toplager (indien nodig).
