Een 4E goed laten lopen?

Help!?

Zoals in het topic van. Mij auto staat vermeld is de auto vorig jaar voorzien van een 4e met renix. Een grote stap vooruit tegenover de 3e met puntjes. Helaas hebben we thuis nog elke dag een hoop ergernis van deze (verbetering).

Dat zit hem volledig in het starten, zowel koud als warm. Problemen zijn erg verschillend.

Niet aan willen slaan, maar rond gaan als een dolle. (Bdp-sensor?)
Aanslaan meer direct weer afslaan.
Verzuipen of net niet rijk genoeg lopen. (Koud rijd je eigenlijk altijd stotend de straat uit.).

We zijn er al vaak mee terug geweest bij de Clements is gastel maar natuurlijk is daardoor de kiespijn weg. Wel is natuurlijk alles gecontroleerd. Co, beweegbaarheid choke, valselucht.

De auto rijd warm geweldig zeker boven de 3500rpm.
Zijn er mensen die hier iets mee kunnen? Blijft zeer moeilijk op afstand maar dan zou ik met een contretevraag naar gastel kunnen.

Alvast bedankt

Is het vliegwiel de juiste?

Dat niet aan willen slaan heb ik soms ook wel eens sinds kort. Dan heb ik helemaal geen ontsteking. Zou het de Renix zelf niet zijn? Slecht contact o.i.d. ?

De renix en motor komen idd niet uit dezelfde auto. Is dat een probleem?

er zit sowieso een goed vliegwiel in anders had hij uberhaupt niet gelopen.

ik wil dr ook wel eens naar kijken?

Anjo, bedankt voor het aanbod. Al heeft dat ook twee grote maren.

Een ritje naar Benschop is erg lang
Er zit op de motorombouw nog een vorm van garantie/coulance.

Mocht je echter een keer bij Erik zijn in landhorst kunnen we het wellicht combieneren. Maar dat moet jij ook willen dan natuurlijk.

Dat valt best mee hoor Vincent, ik heb bij Anjo een keer wat 1.7 spullen opgehaald en je bent er zo!
Als je auto warm wel goed loopt uiteraard, want anders is het inderdaad best ver vanuit Brabant.

Het moest eigenlijk ook meer overkomen als (prijzig)

Ik heb rijden als hobby en draai me hand niet om voor wat km's. Ben ooit samen met mij moeder in 23 uur naar zuid Portugal gereden 2100km. En zou het zo weer doen.

Helaas ben ik nu al bijna een jaar werkeloos. En moet ik goed kijken wat ik uitgeef. Helaas is een retour Utrecht, dan te prijzig als ik ook voor een kleine vergoeding terug mag naar de garage. Maar Anjo heeft voor mij wel meerwaarde. Bovendien moet ik nog steeds wat spullen bij Erik afgeven. Een combinatie ervan maken lijkt mij dan ook super.

Dat maakt wel verschil inderdaad...
Ik rijd elke week voor school naar Utrecht (dus als er een keer iets vervoerd moet worden?) dus ik ben het gewend en merk ik dus ook niet en meer in de kosten

Ik hoop dat k het ergste inmiddels ook wel heb gehad. Maar de autotechnische markt ligt op zijn gat helaas.