Afstellen vlotterkamer ontluchting Weber

Weet iemand hoe je de de geforceerde vlotterkamer ontluchting af moet stellen? Het gaat om het rubbere tonnetje wat bedient wordt door het `gasgeef`mechanisme. Deze zit met een dun stangetje verbonden aan een heveltje. Als je gas geeft duwt die hem naar boven, dicht denk ik. Als het gas dicht staat drukt die hem weer iets naar beneden. Enig idee??

komt niet zo heel nauw, ik hou zelf altijd aan dat met een gedemonteerd vlotterdeksel het losse dopje zo diep mogelijk moet liggen en dan zodra je gas geeft omhoog komt.
geen idee of er ook echt afstelgegevens van zijn, problemen met de motor of bezig met een grondige carburateurrevisie?

Ik ben inderdaad bezig geweest maar heb het idee dat dit niet goed afgesteld is. Ik heb last van een soort van vapourlock als ik een flink stuk heb gereden en na ongeveer 5-10 minuten weer door wil rijden bijv. na een tankbeurt. Heb dus het idee dat de vlotterkamer niet goed afsluit en de benzine door de warmte verdampt.

vlotterkamerontluchting is juist open als er geen gas gegeven wordt, dat kun je dus uitsluiten:)

Waar heb je last van met je vlotterkamer?
Dat ie overloopt?
Heb ik eens met de solex gehad, lag aan ontsteking.
Raar maar waar.
Anders membraantje checken van (hoeheetdatdinghetisnogzovroeg) pompje, acceleratiepompje!, of dat nog ok is. kan hard zijn geworden.