Weinig vermogen na scherpe bocht

Mijn 343 1.4 heeft een vrij apart 'probleem' (al is dat een groot woord omdat hij het prima doet). Direct na het nemen van een zeer scherpe bocht van b.v. een snelwegoprit kan je flink gas geven maar komt de auto maar zeer matig vooruit.

Probleem doet zich voornamelijk voor als hij nog een halve tank benzine heeft of minder en het duurt dan een aantal seconden voordat ie goed op gang wil komen. Het lijkt net of hij dan bijna geen benzine krijgt omdat hij sterk inhoudt, maar als ie dan op gang is heeft ie nergens meer last van. Ook het in en uitrijden van tunnels geeft geen problemen. Wie heeft een idee waar het aan kan liggen?

aanzuig leiding niet lang genoeg? of de aanzuig en retour leiding verwisseld?

Benzine slangen verwisselen, er is een howto te vinden op het forum

Oke, dat wordt dan een voorjaarsklusje, hij gaat toch binnenkort de stalling in. Met die benzine slangen zou goed kunnen, na een paar dagen stilstand heeft hij ook altijd wat tijd nodig om direct te starten, een seconde of 10 zoiets (bij 1e koude start v/d dag).

is de brandstofdruk wel hoog genoeg?
Benzineslang vernieuwen is sowieso aan te raden, maar het kan zijn dat de brandstofpomp niet meer binnen de marges werkt. Bovendien werkt deze ook als terugslagklep zodat de benzine niet al te ver terugstroomt.
Als hij na enkele dagen stilstand al zoveel tijd nodig heeft om aan te slaan, zou je dus (zodra je de slangen hebt vervangen maar geen verbetering merkt) de pomp eens kunnen vernieuwen.

(ter vergelijking; mijn 345 heeft de pomp 3 jaar geleden vernieuwd gekregen, en start nu na zelfs 4 weken stilstand nog binnen 3 a 4 seconden)

Overigens ga ik er nu wel vanuit dat de onderhoudsstaat van de motor goed is, evenals de afstelling. Maar gezien je verbruikscijfers zal dat wel goed zitten.

Ja Joost, ik durf het niet te zeggen. Die brandstofpomp is ongeveer een jaar oud (nieuw), toen gelijk de complete ontsteking + bougies vervangen, dus ik denk dat de benzineslangen zijn..?

Of zou die brandstofpomp sowieso niet 100% zijn? Hij heeft altijd al er lang over gedaan om bij een koude start te starten, behalve met lekker warm weer, dan niet.

Ik heb al vaker ervaren dat een nieuw onderdeel uitsluiten soms onterecht is.

Ja dat zou best kunnen, alleen hoe kan ik die benzinepomp verder testen op een goede werking. Rijden doet ie verder prima en nog zuinig ook...