Slecht lopende volvo 340 uit 86

Beste volvo liefhebbers

Mijn volvo 340 uit 1986 loopt perfect. Als ik hem start met koude motor en een flink stuk mee heb gereden loopt hij goed. Als ik hem dan uitzet en hem dan meteen weer start dan loopt hij stoterrend en valt telkens uit. Als ik er dan mee ga rijden stottert hij wat en als ik moet remmen valt hij weer uit. als ik dan wat harder heb gereden en vervolgens weer moet remmen is het weg.

Wie kan mij misschien advies geven?

Met vriendelijke groet joep

[mod] Ik heb het andere topic met dezelfde titel en inhoud, in hetzelfde subforum even verwijderd omdat 1x wel genoeg is. Ik vermoed dat het een ongelukje geweest is? [/mod]

Is het een handbak of een variomaat? Ik weet zo niet of en zo ja hoe dat invloed op jouw probleem zou moeten hebben, maar de mensen die dat w?l kunnen weten hebben baat bij zo veel mogelijk, gedetailleerde informatie. Anders is het ook voor hun gokken in het donker.
Dus zoek op zijn minst even het volgende op:
-Handbak of vario dus...
-Exacte type van de motor; dit is te vinden in de autopapieren (motortype)
-Sinds wanneer treedt dit probleem op?

Hmmmm.. zat even te denken wat er veranderen kan aan het hele systeem tussen warm draaien - uit - en weer warm draaien. Enige wat ik zo kan bedenken is dat er elektrisch iets mis gaat. Rare oude accu? Maar dat is eigenlijk maar een schot in het wild. Heb je een voltmeter bij de hand? Kan je misschien even het voltage vergelijken tussen warme draaiende motor en motor net na het warm starten.

Zijn je bougies nog in orde? Vergelijk de kleur en afstand onderling.

Vacuum kan ook gekke dingen doen.

Mja dacht ik achteraf ook even aan, maar dan moet er iets veranderen als het vacu?m wegvalt, dat pas "dicht schakelt" als er genoeg vacu?m is. Kan van alles zijn; EMVK, Renix, deellastverrijking... maar dan moeten we idd wat meer info krijgen over de respectievelijke auto

voor wat ik zo lees zeg ik een haperend stationairsproeiertje. als er fuel-cutoff op de auto aanwezig is (kastje links naast de ruitenwissermotor en zwarte draad bij gasmechanisme op de carburateur) dan is dat de waarschijnlijke oorzaak. in dat geval de zwarte draad bij de carburateur los laten hangen en dan even kijken of de problemen over zijn, dan weten we meer.

Gebruik je de choke als je hem opnieuw start?

Excuses voor de middende informatie

Hij is handgeschakeld.
1400 motor en het probleem is 2 maanden geleden opgetreden.

bougies zijn reeds ook vervangen en hoef de choke niet te gebruiken als ik hem weer start. Ik zal ook kijken of er een fuel cutt op zit.

Bedankt dat jullie hierop reageren

Met vriendelijke groet joep

Ik heb dit probleem ook. Tijdje rijden en dan bijvoorbeeld even gaan tanken, (5 min) en weer gaan rijden, stotterdestotter, maar verdwijnt weer na een korte tijd. Lijkt wel op vaporlock maar ik verdenk de vlotterdekselpakking, zou dat kunnen?

check de BDP-sensor eens, op het koppelingshuis die wil dergelijke problemen ook nog wel eens veroorzaken