Herrie bij gasgeven

De meeste probleempjes heb ik op kunnen lossen van mijn 340 CVT, maar helaas doemt er nu weer iets anders op.

Er komt sinds kort een take-take-tak geluid onder mijn auto weg, ik dacht dat het mijn remmen waren, maar dat bleek helaas niet zo te zijn.Het geluid doet zich voor bij het geven van meer dan half gas.

Ik zat te denken dat ??n van de stelplaatjes tegen het koppelingshuis aanloopt. Het plaatje was al beschadigd toen ik hem kocht, daarom is dat het eerste wat mij te binnen schoot. Ik heb even gekeken onder de auto en voor de zekerheid een stukje van het plaatje afgeveild. Helaas houd het probleem aan. Ik heb niet echt een idee wat ik eraan kan doen, ik heb namelijk ook geen andere stelplaatjes.

Heeft er iemand een idee?

groeten, Laurens

Lijkt het op mijn probleem?:

forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=7542

Nee, dat denk ik niet, want bij mij is het alleen onder hoge belasting tijdens het rijden bijvoorbeeld bij invoegen op de snelweg. Het geluid komt onder de wagen weg en klinkt/voelt duidelijk alsof er iets aanloopt.

controleer de conditie van je motorrubbers.

Dat is een goed idee, ik zal voor het donker ens gaan kijken.

Ik heb er even naar gekeken en het zijn niet mijn motorrubbers. w?l ben ik erachter dat de voorste pijp van mijn uitlaat, welke aan het spruitstuk vast zit, tegen een boutje aanklappert ergens. Hierdoor ben ik op zoek gegaan naar al mijn ophangpunten van de uitlaat. Ik kwam erachter dat ??n rubber er niet zat, maar ook geen ophangpunt gek genoeg.

Ik ben naar de brezan gegaan om een rubber te halen en toen vroeg die kerel of het rubber v??r of na mijn middendemper zat. Hij liet mij een duidelijk plaatje zien van de uitlaat en er zat inderdaad een middendemper op...

Klopt het dat er een middendemper onder mijn 83'er hoort? :S ik heb er namelijk geen idee van.

zou wel weer een goedkope fix kunnen zijn geweest van de vorige eigenaar, overigens niet de eerste die ik op mijn wagen tegenkom.

de versies met katalysator hebben achter de katalysator alleen een rechte pijp zitten, tot aan de bochten bij de achteras.

geen katalysator = moet er wel een middendemper onder hangen als t goed is. Of zit het bij een B14.3 toch weer anders (dat is toch de motorcode?).... hmmm

nee, heeft ook gewoon een middendemper; alleen de voorpijp is anders.

Ja, ik heb inderdaad een B14.3E zonder katalysator.

Nou dat wordt op zoek naar een dempertje dan maar. iemand een idee wat dat moet kosten? En of het nog een bepaald type moet zijn?

Bedankt weer voor de reacties!

Als ik dan toch de uitlaat ga vervangen, doe ik meteen de gehele uitlaat. ook ben ik op zoek naar een voorpijp en uitlaatspruitstuk van een weber, om er net ff iets vermogen bij te krijgen, compenseert weer voor het vermogensverlies ivm gas. En ben ik meteen van mijn gescheurde spruitstuk af

Heeft er iemand een idee welk merk/type uitlaat het beste is? en wat die voorpijp en spruitstuk zou kunnen kosten?

groeten, laurens