basis afstelling carb?

wat zijn de basis afstellingen van een carb van een 1400 cc motor??

War wil je allemaal afstellen dan want er is veel af te stellen namelijk

Ik zou zeggen, als alles werkt, vlotterhoogte en stationaire mengverhouding.

Zie forum.volvo300club.nl/showpost.php?p=89035&postcount=33

mastertje;191164 schreef : Ik zou zeggen, als alles werkt, vlotterhoogte en stationaire mengverhouding.

Zie forum.volvo300club.nl/showpost.php?p=89035&postcount=33

bedankt voor de link maar niet geheel wat ik zocht.

de basis afstellingen staan letterlijk in de documentatie (ledenmenu)

vlotterhoogte 7 mm incl.pakking,

dr zijn ook nog diverse afstellingen aan de choke hevels en stangetjes, maar verder is het gewoon starten en CO schroef/ gasklepaanslag afstellen zodat ie mooi loopt. daar is al heel wat over geschreven op het forum.

Ik bedoelde met mijn vraag of er nog bepaalde instellingen zijn die gedaan moeten worden voor dat de carb gemonteerd wordt zoals de 7 mm van de vlotter.

Als je de carburateur nu los hebt zou ik hem compleet onder handen nemen en voorzien van nieuwe onderdelen. Zo'n setje revisiespul is te krijgen via BCCP.nl of dafhobby.nl

Ook staat er op dit forum een hele HOW-TO met enorm veel foto's.

Ik ben bezig met een reserve carb schoon te weken. Gister avond nog een revisie setje besteld bij BCCP [? 37,00 excl ? 9,95 verzend kosten :grr: ] dus van het weekend eens op mijn gemak alles controleren.

Heb niet aan dafhobby.nl gedacht had me ? 9.95 aan verzend kosten bespaart

Vandaag de revisie set gekregen deze week beginnen.

Toch terug komen op de basis instellingen van de Weber 32 DIR carb.
Ik heb de carb geheel uit elkaar gehaald, ja ook de gaskleppen mechanisme en de chokeklep. Alles is schoongemaakt en ik ben weer alles in elkaar aan het zetten.
Nu meen ik me te kunnen herinneren dat bij een Solex tweetraps carb de hoofd klep een klein beetje open moet staan, ik dacht iets van 1.2 mm, is dit ook zo voor de Weber en zijn er nog meer basis afstellingen voor een gereviseerde carb?