In mijn voorraad ligt een 1400 cc zonder cylinderkop.
Ik heb me laten vertellen dat de kop van een 1100cc en een 1300 cc hier ook op past. Dat maakt het inbouwen in een 66YA wel gemakkelijker.
Ik weet niet of het klopt en evenmin welke koppakking ik dan zou moeten gebruiken.
Evenmin weet ik of de vermogenstoename de moeite waard is?
waarom maakt de montage van een cilinderkop van een 1100 danwel een 1300 het monteren van deze motor in een 66YA makkelijker?
je moet wel goed opletten dat er verschil is tussen sommige motoren 1100 waardoor die niet kan; die hebben nog de cilinders 2 aan 2 gegroepeerd zitten met een grotere onderlinge afstand in het midden.
