ontstekings-onderdelen vervangen

Dag iedereen!

Mn vario uit 86 wilde afgelopen winter een tijdje niet starten en ik ga binnenkort stevig klussen. Wat raden jullie aan dat ik vervang qua onsteking? Sowieso de bougies lijkt me. Maar ook de kabels, verdeler en de rotor (wat doet die eigenlijk?) ?

Ik heb ook nog een vraagje over de bougies. Mijn bij de auto gekregen boekje geeft andere specs op voor de bougies dan het docje uit het ledenmenu. De afstand in het boekje is 0.55-0.65 en die van het menu zegt 0.70 mm. Welke moet ik dan hebben?

Mooi klusje met dit weer in ieder geval!

De rotor maakt contact met de pennetjes in de verdelerkap, die weer aansluit op de bougiekabels, die de vonk weer doorgeven aan de bougies. Kijk maar eens wat er gebeurt als je de boel start of crankt met de verdelerkap eraf

Wat je wil vervangen zijn alle ontstekingsdelen:

-Rotor
-Verdelerkap
-Bougiekabels
-Bougies

Volgens mij maakt die afstand niet bijster veel uit voor performance

Wel als hij niet wil starten:P haha

slaat de startmotor wel rond?

Ja, dat werkt allemaal prima. Hij start nu ook weer goed (hoewel niet binnen 1 of 2 seconden) dus het zijn echt de bougies en aanverwante spullen.
Ik ga dit weekend naar frankrijk waar in de supermarkten de autoonderdelen vet goedkoop zijn, dus neem daar meteen even wat vloeistoffen, een oliefilter en misschien de bougies mee

als je die bougies etc. nu hier al haalt en monteert, haal je frankrijk tenminste

hehe, goeie tip Joost. We gaan met een andere auto, dus het komt allemaal wel in orde.
Overigens was dat niet starten ook over toen het niet meer '10 graden met vieze regen'-weer was.
Ik stel ook alle klusjes uit tot een hele dag klussen met een paar (bmw-rijdende) vrienden. Ik heb ook met hun auto's geholpen (daar moest een stuk meer aan gebeuren als ik even eerlijk mag zijn )
Bedankt voor de tips in ieder geval, ik gooi er even 3 tientjes tegenaan en dan kunnen we weer een jaar vooruit!