Hoge toeren motor met gereviseerde carb

Zoals de titel al zegt bij het lopen van de motor met de gereviseerde carb, kan ik de toerental van de motor niet omlaag krijgen naar een "normale" toerental de chokeklep staat compleet open de stelschroef voor de stationair toeren regeling raakt de gasklep handel net niet ik kan aan de CO stelschroef draaien als een tierelier maar dat doet ook niets, stationair toerental is rond de 1800 toeren met of zonder luchtfilter, carb voet ook al ingespoten met WD40 voor eventu?le lekken, wie heeft een idee??

alle vacuumleidingen van de carburateur afkoppelen en hermetisch afsluiten.

dan afstellen, dan 1 voor 1 terug aansluiten en kijken bij welke slang je problemen tegenkomt.

Maar dan zou ik al problemen hebben gehad voor de carb wissel?

tja.. ik weet het ook niet wat je allemaal gedaan hebt met die carburateur....

als het geen verschil maakt moet je hem weer net zover uit elkaar halen als eerst en gewoon onderdeeltje voor onderdeeltje volgens de exploded view uit het onderdelenboek terug in elkaar puzzelen.....

zijn allebei de gaskleppen wel volledig dicht?

Weet ik niet, ik zal de carb morgen eraf halen en alles nog eens na kijken

kun je van bovenaf al zien:)

als een van de 2 zichtbaar iets open staat terwijl de gasklepaanslagschroef vrij zit, dan is de gaskabel verkeerd afgesteld of het gasmechanisme naast de carburateur zit vast.

probeer voor de gein eens wat hij stationair doet als je zo'n kunststof kopje vanaf de gaskabel los laat zitten

als je het mechanisme naast de carburateur goed invet met een vloeibare olie oid en vervolgens met de motor uit herhaaldelijk vol gas geeft en loslaat zou dat al kunnen helpen, wat ook nog kan trouwens maar wel onwaarschijnlijk is dat de veer van het acceleratiemembraam mist of verkeerd gemonteerd zit, dit is het membraam die met 4 schroeven vastzit.

kun je ook een stel fototjes online zetten?
- rechterzijde carb bij acceleratiemembraam
- linkerzijde carb bij gasmechanisme
- achterzijde carb bij kleppendeksel

Motor afgesteld

Ik heb het euvel gevonden, toen ik de carb schoon heb gemaakt heb ik alles uit elkaar gehad, ook de gaskleppen, toevallig had ik de hoofd gasklep verkeerd terug gemonteerd, het schijnt dat de bevestiging niet geheel in het midden zit, motor loopt redelijk goed nu, Anjo bedankt voor de tip!!!!! :worship: