Olie...

Geen terugslagklep in de Mann nee, maar verder zijn het wel goeie filtertjes!
Ik ben nu aan mijn tweede toe en ik heb ondertussen op een maand of 6 een 10.000km gereden! De nieuwe zit er nu al een 5000km op!
Goeie dingetjes verder!

het gat met schroefdraad heeft ook geen terugslagklep, daar gaat namelijk de olie door vanuit het filter naar de hoofd olie leiding in het blok.

de terugslagklep is de rubberen flap die tegen de gaatjes rondom het midden aan gedrukt zit van binnen af. Daarlangs komt de olie vanuit de oliepomp naar boven.

antiekeradio;120579 schreef : het gat met schroefdraad heeft ook geen terugslagklep, daar gaat namelijk de olie door vanuit het filter naar de hoofd olie leiding in het blok.

ik ken andere filters (voor andere auto's) waar wel een metalen klepje zit bij het gat met de schroefdraad. (volgens mij bosch en/of purulator)
wat jij beschrijft kun je dus niet waarnemen door het filter te bekijken (alleen door het open te knippen)?

edit: ze waren van Knecht/Mahle

Deze afbeelding vond ik op de site van Bosch.

Bij de auto materialen zaak waar ik vanmiddag was leveren ze ook een Bosch filter voor de 340, is alleen iets duurder dan het filter wat Brezan kan leveren ( ? 2,-), morgen eens zien wat dat voor merk filter is.


Gr; Wouter.

die opbouw is niet standaard voor de filters die ze leveren voor de 300 serie

maar in dit geval zit het terugstroomklepje inderdaad in het midden.

Wouter76;120627 schreef :

Deze afbeelding vond ik op de site van Bosch.

prima plaatje. volgens mij van de Bosch filters (voor VAG auto's) die ik bedoelde: je kon er ongeveer een kootje van je pink in steken voordat je aan het klepje stootte.. klopt aardig.
bij mijn brezan hadden ze alleen de Mann (zonder het waarneembare klepje), maar ik prefereer iets als op het plaatje: verder zoeken hier dan maar.
(of het filter moet zodanig tegen het blok aan zitten dat het niet leegloopt, maar ik heb nog niet gekeken (gevleugelde woorden))