Revisie carburateur

Hallo,

Ik lees hier de laatste tijd veel over het reviseren van de carburateur. Nu vroeg ik me af: helpt dit veel?
Wordt de motor zuiniger, loopt hij beter, efficienter?

Want ?35 euro is nu de kost niet...

Zit in zo'n setje alles in? Is het goed te doen?

Of blijf ik er beter van af? Hij loopt niet slecht en ik heb ook al over veel problemen gelezen die te maken hadden met valse lucht langs de carburateur en dat vermijd ik liever.

Als je weet wat je doet en je hebt de juiste apparatuur tot je beschikking (bijv. een CO-meter) dan is het beter. Of je auto zuiniger of beter gaat lopen is de vraag, dat hangt sterk af van de staat van je carb.
Je weet alleen als je hem reviseert, dat het spulletje er weer een tijd tegenaan kan.

Ik kan mij binnen dit forum niet herinneren dat wanneer iemand zo maar zijn carburateur opfrist zijn wagen beter ging lopen.
Er moet al wat aan de hand zijn of je moet een 1700 blok hebben.
Veel meer wordt er naar bijkomende zaken gekeken die binnen de klein of grote beurt vallen.
Bougies, ontsteking, accu, olie verversen, luchtfilter, bougiekabels, een middeltje wat het blok of benzine toevoer schoner maakt, een keer flink wat KM maken....

flinke hoeveelheid kmers is nieteens nodig, gewoon op warme motor af en toe tot 5500 toeren doortrekken is voldoende.

valse lucht vermijden doe je met correcte borgmiddelen, goede pakkingen en het tijdig vervangen van de hard geworden of gescheurde rubberen koppelstukjes die direct of indirect aan het vacuum hangen, niets moeilijks aan.

er zit in het setje NIET alles wat je nodig hebt om de carburateur volledig te reviseren, maar wel meer als zat om directe problemen te verhelpen.

ik zou afgaan op de tip van frans om eerst kritisch naar de ontsteking te kijken (al hoort de accu daar niet bij:+), en daarna brandstof onder de loep te nemen.

Maar als je auto valse lucht trekt, dan heb je geen optie meer!
Mijn geval dus... ik zou er graag binnenkort aan beginnen, met de revisie bedoel ik dan!

Ligt er maar aan w??r het lek zit.

Mijn carburateur dient gereviseerd te worden omdat de pakkingen gaar zijn waardoor de auto laag in de toeren erg bokt en smoort.

Hij loopt er niet minder zuinig om. Al heb ik zo het vermoeden dat de auto met een goede carb nog zuiniger loopt.

Hier waren/zijn ook de pakkingen gaar!
Joost, wanneer ga jij dat proberen, mss kan je dan een how to in elkaar steken, dan heb ik er ook nog iets aan! Ben een beetje bang om er zelf aan te beginnen!
Heb echter wel de handleiding van op Volvo Mania, en daar staat wel in uitgelegd wat en hoe te doen, maar... euhm... toch nog een beetje bang!

:nono: Ik begin er niet aan.

Ik huur specialist Anjo in als hij dat/dan wil/kan.

Shit! jij ook al! Was eigenlijk ook 'n beetje mijn plan, maar hangt een beetje van de auto af hoe lang ik kan wachten!

Als ik ga, dan kunnen we mss ineens met zen tweetjes gaan, dan spreken we mss bij anjo af, en doen we een soort workshop! Hoop dat het dan ook wel ergens lukt, want moet dan wel terug met de volvo naar huis, dus stel dat het mis gaat, dan ben ik de PINEUT

Euh...
ik ben 16 en heb geen rijbewijs. Naar Utrecht fietsen is me iets te ver... als het zo uitkomt kan ik naar hem toegaan, maar over het algemeen is het handiger dat Anjo hier komt en ik hem de voorrijkosten betaal. Maar dat zie ik nog wel.

Misschien vind ik voor die tijd wel een goede carburateur. Die kan ik wel zelf monteren.