Riem of Ketting?

Goedemiddag,ik heb een volvo 1.4dl variomatic van 1986,mijn vraag is of ik de distributie riem moet vervangen of dat er een ketting op zit?de auto heeft nu 77.000dkm gelopen.
M.V.G. Jan

Heel simpel op alle 1.4-blokjes zit een distributieketting op.
Geen onderhoud dus

Niet geregistreerd;46984 schreef : Goedemiddag,ik heb een volvo 1.4dl variomatic van 1986,mijn vraag is of ik de distributie riem moet vervangen of dat er een ketting op zit?de auto heeft nu 77.000dkm gelopen.
M.V.G. Jan

Ovlov 3.6L;46986 schreef : Heel simpel op alle 1.4-blokjes zit een distributieketting op.
Geen onderhoud dus

:wtf2: Alleen goede motoren hebben een distributieketting :yesyes: :y:

Opel dus ook... :yesyes:

De ketting moet je vervangen als je em duidelijk kunt horen.
Na pakweg 200-300 dkm dus maar dan zijn de blokken al op.

wat bij de kettingdistributie wel eens voor problemen kan zorgen is de spanner. Als het aandrukblokje of de spanner zelf versleten raken, komt de ketting te slap te staan, en dan gaat hij tegen het metalen deksel aan rammelen. het gebeurt echt niet gauw dat de ketting hier stuk van gaat, maar het is een erg storend geluid en je denkt dat er een bak losse onderdelen voorin de motorruimte ligt te rammelen.