lekkende waterpomp

Goed bezig :yesyes:

vond ik zelf ook,dacht dat het veel werk was :crazy2:,viel echter best mee,ik heb bij de garage gevraagd hoeveel ik kwijt zou zijn als ik dit liet doen.,de waterpomp koste dan 90 eurie :crazy2:,arbeidsloon 3 uurX72 eurie :wtf:,en de koelvloeistof..nu heb ik de gehele koeling meteen ook gecontroleerd en een frisse spoeling gegeven,en weer netjes afgevuld met koelvloeistof tot -38..

standaard brezan koelvloeistof, 1 vaatje is precies genoeg.
waterpomp eraf, drainage plug los, en dan gaan met de banaan en een tuinslang
alleen ff de leiding met de termostaat altijd nakijken, dat ding zelf ook zowiezo.
en dat kun je idd binnen 1,5 uur gedaan hebben.
voor. 22.50 voor het pompje(vrachtwagenpomp zoals ze hem bij jean luc noemde) en dat beetje geld aan koelvloeistof

bij de pomp van de 1.4 zit ook eigenlijk alle wateraansluitingen in de pomp ge?ntegreerd, thermostaat, etc. Het complete watercircuit hangt er dus aan vast. Dat is bij de andere motoren wel anders, vaak zitten thermostaat en grote slang aansluiting op 1 punt met een apart huisje, en is de pomp alleen maar het asje met propellor, met een klein stukje bezuizing voor de afdichting.

jup, wat ik dus v/d week met de bmw had.
even voor de winter alles mooi doorspoelen en nakijken.
kon de thermostaat nie eens vinden. en heb ook nog niet iets van een haynes ervoor kunnen vinden helaas.
das wel makkelijk bij de volvo, alles op 1 punt

KonradW;40547 schreef : vrachtwagenpomp zoals ze hem bij jean luc noemde

Ik kreeg een telefoontje van de onderdelenboer in de trent van: "er ligt hier een hele grote waterpomp op je te wachten. Is die voor een vrachtwagen ofzo?"

Maar ja, dat is een beetje een zaak voor snelle jongens. Sindsdien heb ik er een gewoonte van gemaakt elke keer om speciale carburateurolie te vragen. Dan zie je die gasten zweten boven hun onderdelenbijbel. Kennen ze niet!

hahaha, sneaky is dat.

doe je daar niet gewoon ATF in?

antiekeradio;40637 schreef : doe je daar niet gewoon ATF in?

Ja, al vertelde een ex-mercedesmonteur mij dat ik er beter 15w40 in kon doen. Zijn ervaring was dat dat beter werkte en minder snel kon wegsijpelen.

Maar altijd leuk om zo'n jong gastje voor je te laten zoeken tussen de olieproducten. Want hij heeft er 'zeker weten' van gehoord. :crazy1:

Lucluc;40703 schreef : Maar altijd leuk om zo'n jong gastje voor je te laten zoeken tussen de olieproducten. Want hij heeft er 'zeker weten' van gehoord. :crazy1:

Whahahaha :humor:

Er is wel olie voor de carburateur ,in su carb zit een cylinder met olie .
Dit werkt als acceleratie pomp de vacuumzuiger wordt er door afgeremd.
als er geen multigrade in zit werk het zelfs goed