(Start)Motor weigert?

Hoi lieve mensjes!

Er is iets raars met mn 340. Als ik een eind gereden heb, en ik wil na een tijdje weer starten.. dan draai ik de sleutel om en....

"tik"

dan probeer ik het opnieuw, en je hoort alleen...

"tik"

En dat zo een heel veel aantal keer. Na een tijd doet ie 't dan wel weer dan draait de startmotor gewoon weer en dan slaat ie gelijk aan en loopt ie gewoon netjes.

Het betreft een
Volvo 340 1.4 DL 5drs handgesch, 4v uit 1987
180.000km op de teller en weber carburateur. De rest van het blok is nog origineel (startmotor, koeling etc)

Ik heb het idee dat het de startmotor is die dan vastslaat oid? Kan iemand me helpen?

Groetjes, Stefan!

ik heb inmiddels al twee startmotoren versleten in een half jaar aan mijn Volvo 340 uit 1988. Je hebt het over een tik namelijk. Werkt je accu? Het lijkt mij je startmotor. Je kunt proberen om een tikje met je hamer tegen je startmotor te geven terwijl iemand tracht je auto te starten (dus je moet even met twee personen zijn). sla niet het ding aan diggels
Na een klopje zou hij kunnen starten. dan is het waarschijnlijk je startmotor die defect is. voor 20 euries heb je er een bij de sloop. succes!

Ik zag op marktplaat dat er nieuwe startmotoren worden aangeboden voor de helft van de normale nieuwprijs. Kan je weer wat jaren vooruit. Vervangen is niet moeilijk en kost je hooguit een uurtje.

Startmotor vervangen

Hoi Stefan,

Waar kom je vandaan? Ik wil je tzt wel helpen. Heb er inmiddels door schade en schande veel ervaring mee...

Gr. Bart

bart$@bartbrom$.$nl (dollartekens weghalen als je mailt).

Heb ok dit moment hetzelfde probleem:
Helemaal niets..........maar dan ook echt helemaal niets.
Zomaar van de 1 op andere keer.
Dashboardlampjes dimmen niet. Accu is dus goed.
Controleren:
- N/P-schakelaar
- startmotor:wikkelingen
- startrelais
- losse contacten
- enz???

niet starten

Ovlov 3.6L schreef : Heb ok dit moment hetzelfde probleem:
Helemaal niets..........maar dan ook echt helemaal niets.
Zomaar van de 1 op andere keer.
Dashboardlampjes dimmen niet. Accu is dus goed.
Controleren:
- N/P-schakelaar
- startmotor:wikkelingen
- startrelais
- losse contacten
- enz???

Er bevindt zich 1 zekering die voor het startcirquit zorgt, kijk naar oxidatie!. Bij alleen klikken, gewoon het startrelais (bendix)goed schoon maken en borstels controleren. Het startrelais mag niet gesmeerd worden i.v.m. vuil en wederom vast gaan zitten. Een beetje siliconenspray is voldoende.

www.pannekeet.info/anky.html
Over startmotoren...

En ja hoor, zekering nummero 10 was kaduuk.
Best raar: in het boekje stond namelijk dat deze zekering alleen voor de stoelverwarming en achteruitrijlichten zou moeten zijn. :