Volvo 340GL 1.4 loopt niet stationair na pauze

Ik heb een Volvo 340 die al een tijd hetzelfde probleem heeft.
Als ik na een wat langere rit, waarbij de motor op normale bedrijfstemperatuur gekomen is, de auto 5 min. tot een uur parkeer en daarna weer wil wegrijden, loopt hij niet meer stationair. Hij valt dan meteen uit. De enige mogelijkheid is om hem met de choke aan de gang te houden.
Ook is te merken dat tot ongeveer 2500 toeren de motor duidelijk onrustiger loopt.

Meestal verdwijnt dit probleem weer na ongeveer 10 minuten rijden.


De Volvo-garage heeft de carburateur een keer gereinigd en er zit een nieuwe verdelenkap, bougiekabels en bougies in. Helaas heeft niks van dit alles geholpen.

Als er suggesties zijn graag met een foto o.i.d. toelichten. Ik heb namelijk wel redelijk wat sleutelervaring, maar ik ken de Volvo (nog) niet van binnen en buiten.

Groeten, Casper (CasperJans@hotmail.com)

het lijkt erop dat je 'brandstof afsluiter' die aan de zijkant in de carburateur geschroefd zit, niet goed vast zit of stuk is.

het is een cilindervormig metalen ding met een elektrische aansluiting. met contact aan behoort het een klikkend geluid te maken als je de aansluitdraad los/vast maakt.

Sorry voor de late reactie, maar ik heb nog niet zo veel tijd gehad om te sleutelen.

In ieder geval bedankt voor de goede tip, het is inderdaad de stationairsproeier/brandstofafsluiter. Als de motor slecht liep wilde het ding ook niet meer klikken.

Helaas kon ik bij de dealer geen andere krijgen, ze zijn niet meer leverbaar. Bij de autosloop wilde ze mij het ding niet verkopen omdat dan een motor incompleet was. :evil: :evil: :evil:

Maar op advies van de volvo-dealer een stukje van de naald afgeslepen waardoor hij altijd brandstof doorlaat. Nu loopt hij weer als een zonnetje

Ik had alleen begrepen van de dealer dat hij nu kans heeft op nadieselen, dus ooit misschien maar eens op zoek naar een andere. Maar ja, nadieselen is minder irritant dan niet stationair draaien.