Tankvlotter 343/345, weerstandsdraad.

bekend euvel, de weerstandsdraad van de vlotter gaat kapot waardoor het metertje foute/vage waardes aan gaat geven.

nu heb ik bij mij een tijdje terug gezien dat de weerstandsdraad op div plekken gebroken is en dat dat dus verklaard waarom m'n tank na 120km leeg is volgens het metertje.

weet iemand welke weerstandsdraad er nodig is om dit opnieuw te wikkelen?

Kan je het afwikkelen? Als je een stuk draad van een bekende lengte kan afwikkelen kan je daar de weerstand overheen meten. Het makkelijkste gaat het met bijvoorbeeld 10m, aangezien eventuele meetfouten van je multimeter dan ook door 10 gaan en effectief dus kleiner worden.
Weerstanddraad komt in een aantal standaard waarden in ohm/m, dus das dan gewoon zoeken naar de draad die het dichtst in de buurt komt.

ik denk dat je blij mag zijn als je 20 cm hele draad eraf krijgt.

ik heb hier ook nog zo'n unit liggen met 20x onderbroken draadje....

hmm, das niet zo veel. Maar misschien dat je er alsnog iets mee kan, als de weerstand van de draad groot genoeg is kan je ook aan een klein stukje al best wat aflezen. Hoe minder weerstand de draad heeft, hoe meer kans op (te) grote meetfouten vanwege de multimeter en aansluitingen.