Probleem met H4 bi-xenon inbouwset (volvo 340)

Hallo volvo toppers,

Ik ben de trotse eigenaar van een volvo 340 special uit 1990 en dit is 1e keer dat ik iets kapot heb aan mijn volvo.

Ik ben tijdens de zware buien van afgelopen donderdag in Oldenzaal wezen rondkijken (ramptoerist) en misschien wel door t? diepe plassen water gereden en nu het volgende:
De ochtend na de donderdag kwam ik bij mijn auto en stonden de lampen aan, terwijl de schakelaar gewoon op 0 stond (helemaal naar links dus). Ik heb wat dingen geprobeerd maar de lampen gingen gewoon niet uit dus heb ik de xenonset maar van de accu gehaald.

Ik heb het vervolgens een paar dagen later weer proberen aan te sluiten en nu gaan de lampen af en toe wel uit, maar ook vaak niet. Ook springt ie af en toe op grootlicht en dan wil hij ook niet meer op normaal licht...

Iemand enig idee?

:y:

Xenon verlichting betekend dus dat er "geknoeid" is met de originele verlichting. Het zou best kunnen dat een relais voor die xenon is ingebouwd en niet goed waterdicht is. Of het originele relais heeft het nu opgegeven of is ergens overbrugt. Voor meer informatie over de bedrading enzo raad ik je aan lid te worden van de club. Dan kan je namelijk online bij alle offici?le Volvo documentatie en kan je het elektrische scherma uitpluizen.

Veel plezier met je Volvo verder!

Bi-xenon inbouwset.... dat hadden ze in 1990 niet :nono:

Werkt het relais nog wel naar behoren? Als 'ie automatisch op grootlicht springt zou ik daar eens naar kijken.

Edit: zoals Kevin zei dus

Ik heb de originele lampen er ondertussen weer inzitten en die werken wel gewoon.
Dat betekent dus dat het relais van de xenonset waarschijnlijk kapot is, als ik jouw verhaal zo lees Kevin.

Ik zal de leverancier van de xenonlampen even vragen of de set wel een relais heeft.

die kans is wel vrij groot. Overigens redelijk apart dat deze set blijkbaar een constante plus aansluiting heeft; meestal kan zo'n setje zonder vaste accuspanning ook gewoon werken.

Aan de andere kant is bij sommige auto's de lichtopbrengst met H4 lampen ineens beter als je de verlichting voorziet van een relais, met directe accuvoeding. Blijkbaar is er dan toch nogal wat verlies in de originele kabelboom. Bij V300 heb ik dit overigens nog nooit gemerkt.

Volgens mijn xenon leverancier heeft de xenonset idd een relais en die regelt het grootlicht.
Hij kan mij een nieuwe kabelboom leveren voor 10 euro, dit doe ik dan ook maar.
Hopen dat dit het probleem oplost.....

Ik heb je niet gezien in Oldenzaal. Voor hulp kun je pb-en zit wel een beetje in de buurt

Het werkt weer!
Een nieuwe kabelboom heeft het probleem verholpen :yesyes:

Bedankt voor jullie hulp!

Laurens mocht er ooit wat zijn dan weet ik wie ik moet pb-en!