Accu kapot

Soms begrijp je er niets van; de hele winter heeft de 360 (zonder choke) gestart alsof de kou 'm allemaal niet kon schelen. Vanochtend wilde ik starten, niets. Met startkabels naast de 850 opgestart, probleemloos. Toch voor de zekerheid met de multimeter even de laadstroom van de dynamo bij draaiende motor gecontroleerd, keurig netjes 13.8V. Gelukkig had ik nog een accu staan, gauw ingebouwd. Toch raar, zo'accu die van de ene op de andere dag kaduuk is........... Na een dagje aan de lader geeft de "oude" accu inderdaad maar 10.8V. Gevalletje gewoon kapot dus.

Ja dat kan inderdaad helaas zo maar gebeuren, als ??n cel kapot gaat (kortgesloten raakt) dan neemt de capaciteit van de accu in zijn geheel drastisch af.

Ook als een accu een keer te ver ontladen is geweest ( ik dacht zo uit mijn hoofd een onbelaste spanning van 10,5 V of lager) dan is de accu al op sterven na dood.

Wat Wouter zegt heb ik ook gehad, altijd goed gedaan en dan ineens niks meer... Dit was een Volvo accu, maar dat zegt niks natuurlijk.

Ook de startmotor kan ver op zijn, had ik bij de 360 een keer. Dan trekt die veel stroom weg. Ging net paar keer rond, maar niet aanslaan. Nog een keer starten, niks meer. Nog een keer starten en aanslaan Wat ik wil zeggen, is dat hij met een extra auto aan de kabels dan zoveel stroom kan pakken, dat hij wel fatsoenlijk rond gaat.

Mja, als hij het nou met een andere accu goed doet... Prima toch.

Klopt Frits, maar toch; de hele winter redelijk zwaar belast en dan opeens is het over, blijft verbazingwekkend........