Kapotte centrale deurvergrendeling 340 (1990)

Mijn 340 uit 1990 heeft een luxeprobleem: de centrale deurvergrendeling doet het op geen van de deuren. Ik meen een brandlucht geroken te hebben vlak voor hij het niet meer deed... De schakelunit in de linker voordeur schakelt hoorbaar en poolt wel om, maar geeft maar +/- 9,5 V op z'n uitgangen (er staat wel 12 V op de ingang). Is dit normaal? Ik zie in de schema's behalve de ompoolschakelaar nog een 'rechthoekje met daarin een blokgolfje'. Is dit een soort thermische beveiliging die misschien is doorgebrand?
Als ik de weerstand tussen de polen van de stekker die op de uitgang van de schakelunit zit meet, dan is die ongeveer 3.5 kOhm - dat lijkt me redelijk voor drie electromotoren parallel geschakeld (?) lijkt er niet op dat er een onderbreking in het circuit zit...
Wie weet raad?

lijkt me dat de schakelunit gewoon 12V moet doorgeven.

vind de weerstand wel hoog voor 3 motortjes. ze lopen toch vrij fel aan normaal gesproken...

wat gebeurt er als je de verbindingen van de schakelunit handmatig legt?

kapotte centrale deurvergrendeling

dan gebeurt er niets...

massa ook mee schakelen he

dus 1 draad aan massa de andere aan +12.

en andersom.