Ratelend klokje

-Zucht-... zoveelste topic:woops:
Tja, dat krijg je als je op ontdekkingstocht in een nieuwe aanwinst gaat:D

Afijn, in de 343's had ik een heel mooi Quartz klokje i.p.v. een schietschijf. Dit tikte heel regelmatig en helaas ook duidelijk hoorbaar.
In de GLS echter is het geen regelmatig tikken, maar continu ratelen, alsof er een of ander tandwieltje doorslipt.

Weet iemand hoe dit uurwerk in elkaar steekt? Is dat zo'n geval dat zichzelf opwindt en dan ineens een kwartier vooruitschiet, zich weer opwindt, kwartier vooruitschiet e.d.?
Toen ik 'm gisteren had versteld stond 'ie op 11 uur. Vanmiddag op 11.45 uur. Hij loopt dus wel op de een of andere manier.

Kortom: is 't klokje verrot of is het een eigenzinnig systeem?

Ik heb hetzelfde...vooral als je in je auto probeert te slapen gaat het irriteren Klokje is volgens mij gewoon kapot, dus een nieuw klokje is het beste. Schijnt bekend euvel te zijn.

Mijn klokje doet dat ook; een soort zuchtend geluidje. De eerste keer dat ik in de auto stapte dacht ik dat ergens iets goed mis was.

Ik rijd er al een jaar mee en keurig op tijd, dus of het met slijtage te maken heeft? Wat betreft slapen zal het inderdaad irritant zijn, stiekum vind ik t wel een vertrouwt prettig geluidje als ik in de auto stap...tja ieder zijn ding he

in mijn Daf hoor ik het klokje ook altijd een beetje, (nouja, nu niet meer, zit geen accu in) maar loopt altijd mooi op tijd, dus tjah, als de motor loopt hoor je het toch niet meer

Dat is 't hem nou juist, die klok loopt voor geen meter op tijd. Hij draait wel bij op de een of andere manier, heel langzaam, maar wat een geratel. Ik dacht dat ik ergens sluiting had:crazy2:

Afijn, zie maar eens aan een goed/nieuw klokje te komen voor een DLS/GLS tellerset. Wordt het t?ch nog een 10-jaren plan

in het klokje zitten meerdere tandwielsets, grote kans dat 1 zo'n set "uit de kom" ligt en de tandwielen langs elkaar schrapen wat het geluidje veroorzaakt en ervoor zorgt dat de tijd niet meer klopt.

Ah, leuk projectje voor in de zomer: klokje eruit slopen en weer fixen.

Wel als allerlaatst, eerst nog spuitwerk op diverse plekken.

let je dan wel op zomer of wintertijd

mwah, het is maar kunststof, ik zou zowieso preventief het stekkertje achter het klokje even losgooien. waarschijnlijk is hij al niet meer te redden (maar idd wel een leuk projectje, wie weet loont het de moeite)

volvofiel;86094 schreef : Afijn, zie maar eens aan een goed/nieuw klokje te komen voor een DLS/GLS tellerset. Wordt het t?ch nog een 10-jaren plan

Is dit niet gewoon hetzelfde klokje als in een 'normale' 343/345? Ziet er wel zo uit.

Overigens heb ik echt exact hetzelfde probleem: hij ratelt en loopt niet op tijd, maar staat wel elke keer op een andere tijd. Dus mocht je eruit komen, dan wil ik wel weten hoe.