volvo klokje inbouwen in middenconsole

Hallo,

Nu ist interieur aan de beurt na de oliewissel

Heb een volvo klokje gekocht om in middenconsole te monteren, heb al in vraagbaak gekeken maar zag er nix over.

Is de bedrading van een 340 1.4 cvt er standaard voor bedraad als ik het kapje uit de middenconsole haal?

Vraag 2, zonde riets af te breken, hoe haal ik correct het dichte plaatje uit de console waar ik het klokje in kan monteren??

Ik ga binnenkort als ie binnen is ook detoerentelle ripv de wandklok monteren (vandaar dat ik het klokje in de middenconsole wil.

dat plastic plaatje kun je er met een heel dunne schroevendraaien er zo uit wippen.
heb je bij dat klokje ook een metalen hulsje achterop zitten? daar moet een lampje in.
bedrading weet ik niet of dat bij jou standaard erop zit.
De toerenteller is makkelijk te doen, is meerdere keren vermeld op t forum.
eentje gevonden op marktplaats?

Je kan er vrij lastig bij, maar je kan wat draadjes doorlussen vanaf de aanstekert naar je klokje. Ik moet hetzelfde doen, maar heb

- geen soldeerbout en
- er geen zin in

haha dat probleem heb ik dus ook harry
de luiheid is meester!
maar ik moet toch een keer bezig. wil m'n cv erin, en m'n elektrische ramen erin hebben. dus dan kan dat ook wel gelijk erbij.

Thanx, ja dan zal ik eens doorlussen, heb overigens er geen radio in dus dan kan ik daar wel van af tappen ook?

Ja heb een klok met lampje dus dacht ik 3 pennetjes om aan te sluiten.

Zal het wel eens uitvogelen wat handigste optie is.

ik zou t niet van de radio doen. je kunt gewoon achter dat klepje ook van de kabelboom aftappen, eventueel van je sigaretten aansteker
en radio moet je gewoon inbouwen.
je had toch al de originele boxen onder je dash zitten?

Hoi,
Ja tap het van de sigarette-aansteker af (doorverbinden op die steker naar de klok), sigarette-aansteker zelf gebruik in voor bijladen tomtom) maar doorverbinden plus naar plus klok en min naar min klok lijkt me geen probleem, zo veel trekt die middenconsole klok ook weer niet

Ik heb hem geplaatst in plaats van mijn aansteker aan de linkerkant.

Er moeten of aan de linkerkant of aan de rechterkant enkele draadjes zitten voor aansteker of klokje.

Ik moest heel lang klooien met draadjes en het is mij niet gelukt om hem licht te laten geven.

Dus in de winter zie ik niks.

waarom niet aan de andere kant frans? nu heb je een kaal plaatje zitten dan.
kun je beter beide hebben, bijv voor tomtom idd, of voor op vakantie, als reislader voor de telefoon

Wat ik ook kan doen aangezien ik 2 " lege" rubberen doppen zie zitten in het schutbord, is een +draad van de accu trekken (incl zekeringhoudertje) en dan door de dop richting dashboard middenconsole (heb ik een direct aftakpunt voor als ik ooit nog de oliedrukmeter erbij wil monteren) en een massa pak ik wel ergens in het stalen frame binnen de dashboard ergens.