Late Volvo 340 K9 voor €350

Ik denk dat deze auto net als voor de nieuwe APK van een jaar, afleverbeurt, volledige garantie en poetsen niet in aanmerking komt voor een nieuwe distributieriem/ketting.

Voor de vraagprijs kun je ook niet alles verwachten, voor hetzelfde geld is er voor de APK niet zo verschrikkelijk veel mee aan de hand en zou je voor een luttel bedrag er nog een paar jaar lekker in sturen kunnen.

Inderdaad, het is gewoon je ogen open houden.
Zo heb ik een paar jaar terug mijn GL Special voor ?450 gekocht, omdat hij een roestgat had en niet opschakelde

Ik kocht te mijne ruim 6 jaar geleden voor 250,-
En hoe ouder de auto wordt hoe beter hij het lijkt te gaan doen!

trenning;239888 schreef : Voor de vraagprijs kun je ook niet alles verwachten, voor hetzelfde geld is er voor de APK niet zo verschrikkelijk veel mee aan de hand en zou je voor een luttel bedrag er nog een paar jaar lekker in sturen kunnen.

Een paar jaar is wel bescheiden. Ik dacht meer aan de komende 20/30 jaar. Als je al uitgaat van 10 jaar, dan is dat 35 euro per jaar afchrijving

Ik zou zeggen, bellen en vragenwat de meerprijs van nieuwe APK is.
Laag bedrag, laten doen als voorwaarde bij verkoop. Biedt geen garanties, maar zegt wel iets of zij het zelf ?berhaupt aandurven.
Hoog bedrag, laten staan (of echt goed kijken om verrassingen te voorkomen).

Of ze beginnen niet aan apk omdat er te weinig op verdient zit...
Was bij ons bij de 440 het geval, terwijl die de keuring zo zou halen.

Altijd proberen met een vol jaar APK te kopen dan kun je overige mankementen
Die geen aanleiding vormen voor afkeur op je gemak verhelpen en loop
Je geen risico op een bekeuring
Dit is een poetskleur maar niet duur voor een handgeschakelde 340
Want die beginnen schaars te worden

Wel goed op roestschade letten met name krikpunten achter en voorbalk
Want de laatste bouwjaren roesten ook graag en snel indien niet goed behandeld