Uniek: 340 pick up

www.leboncoin.fr/voitures/730171779.htm?ca=17_s

Dit is wel iets heel bijzonders.....


mvg


Andre

Als het nou ook eens mogelijk was om zoiets op NL kenteken te zetten... Gaat moeilijk worden of niet?

Als landbouw voertuig kan dat wel, waarschijnlijk is hij daar in Frankrijk ook voor gebruikt. Gebeurd in Zweden ook veel.

Dat is wel een geinig ding!
En een short bed is gewild he. Wil je een long bed, dan moet je een sedannert aan stukken zagen :+

Dus technisch gezien kan je het ook als 25km wagen met een groot weerspiegelend driehoekig bord aan je achterkant laten rijden?

Ja, of laten keuren bij de rdw.. wellicht als zelfbouw voertuig, maar ik vraag me eat ze er van vinden als er zo ijverig in gezaagd is.

Jannick;233288 schreef : Dus technisch gezien kan je het ook als 25km wagen met een groot weerspiegelend driehoekig bord aan je achterkant laten rijden?

Als je bereid bent met een trailer richting de westelijke punt van Frankrijk te rijden voor een auto met meer dan 2 ton op de teller, dan ja.

Joris;233289 schreef : Ja, of laten keuren bij de rdw.. wellicht als zelfbouw voertuig, maar ik vraag me eat ze er van vinden als er zo ijverig in gezaagd is.

Als je een chassis kunt vinden van bijvoorbeeld een compacte zgn. ''body on frame''-amerikaan met dusdanige afmetingen dat je er een 340 koets op kunt zetten, zal dat vast te keuren zijn. Met een zelfdragende carrosserie, zoals de 300-serie heeft, wordt dat een lastig verhaal...

Een 2cv of Kever heeft wel zo'n body on frame constructie, daarom worden die auto's regelmatig omgebouwd tot van die geinige kit-cars, buggy's, mini pick-ups,...

Ligt het nou aan mij of zakt dat ding zowat in twee?n op die foto waar hij half op die trailer staat? Check dat voorscherm dan.

SCORE: 0,2/10

Ik denk dan eerder dat dat scherm daar gewoon los hangt of zo, want tenzij de kokerbalken en vloerplaat daar compleet doorgerot zijn, zal zo'n auto daar niet zo snel knikken lijkt me. Als hij knikt door het wegzagen van het dak, zal dat eerder net achter de cabine zijn lijkt me. Daar waar de constructie het meest verzwakt is.

Overigens is dit nog best netjes gemaakt. De advertentie vermeldt polycarbonaat ramen, en die zijn niet goedkoop. Die ga je dus niet zomaar op een halfbakken rot sloophok zetten lijkt me.

Is wel op kenteken te zetten in NL, als je de regels maar aanhoudt.