3-deurs 1.7 DL

General Custom;210992 schreef : Je maakt toch wel een showroomtopic aan he? Ik ben benieuwd naar de auto :yesyes:

Ik ook, heb hem eigenlijk meteen gekocht zonder er goed omheen te hebben gelopen! Haha!
Als hij gepoetst is en alles gaan jullie er zeker meer van zien!

Mooi

Dat hij niet goed wil lopen is veel kans de carburateur, maar misschien wist je al dat dit de zwakke plek is van een 340 1.7.

Om te beginnen zou ik een keer met deo rond de voet spuiten als hij loopt, gaat hij anders lopen dan heb je daar een lek en zal de voet van de carburateur veel kans krom zijn. Deze kun je vlakken met een glasplaat met zeer fijn schuurpapier er op.

Dit probleem heb ik ook gehad bij mijn 1.7. Hij wilde enkel lopen met de choke er op. Met de choke er af wilde hij wel rijden, maar stationair sloeg hij af.

Er zat een slang los (volgensmij vacuum) en daar zat een bout ingedraaid??
Nu loopt hij netjes stationair.
Eventjes de eerste 5 min met de choke erop en dan loopt hij prima, want anders slaat hij af als ik de koppeling op laat komen!
Of is het de bedoeling dat je die echt alleen gebruikt met starten?

Heb alles rond de carburateur ingevet en geolied.

Dit type kan zeker niet bijgesteld worden? Hij twijfelt een beetje als ik echt een keer gas wil geven..

Hij is rondom keihard en vanbinnen nog als nieuw!
Alleen de deurrubbers zijn aan vervanging toe, die moet ik nog ergens op de kop tikken.

Bedankt voor de tip!

Het is normaal dat je bij het rijden de eerste paar minuten de choke moet gebruiken

De carburateur kan bijgesteld worden, zoals alle carburateurs. Maar dat twijfelen als je ga wilt geven, is dat altijd of enkel met de choke er op?

Dat doet hij eigenlijk altijd. Bougies?

Martijn84;211042 schreef : Dat doet hij eigenlijk altijd. Bougies?

Daar kan ik je verder niet mee helpen, omdat ik dit zelf nooit voor heb gehad met mijn 340 1.7. Er zijn vast wel mensen op het forum die het w?l weten.
Wat ik je wel kan vertellen is dat dat in elk geval niet normaal is...

Maar heb je al een showroomtopic gemaakt? Daar reageren v??l meer mensen op je vragen

inhouden bij gasgeven is vaak een symptoom van carburateur ellende, maar het kan inderdaad ook aan ver versleten bougies of mottige bougiekabels liggen.

Dankjewel. Dat komt wel goed! Deze week komen er zeker fotos op!!