Leuke 340's

Vind dat er op het moment best wel een stel leuke 340's op Marktplaats staan, mensen sla toe:D

Links etc?

Deze bijvoorbeeld. heb ik al 2 keer eerder gezien

Zie onderstaande linkjes.
Blijft raar dat een auto met zo weinig kilometers geen vaste baas vindt.


forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=5071


link.marktplaats.nl/327312698


forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=4850

slb_340;136747 schreef : Links etc?

www.marktplaats.nl }:)

Vanwaar toch die voorkeur voor de 360?
Volgens mij zijn ze over het algemeen meer afgeragd dan de 340's
Ze zijn zeldzamer en dus ook duurder in aanschaf.
En ik heb me laten vertellen dat ze zelfs roestgevoeliger zijn.
En dat alles voor een beetje meer motor-vermogen:wtf2:

eipmiw;136758 schreef : Vanwaar toch die voorkeur voor de 360?
Volgens mij zijn ze over het algemeen meer afgeragd dan de 340's
Ze zijn zeldzamer en dus ook duurder in aanschaf.
En ik heb me laten vertellen dat ze zelfs roestgevoeliger zijn.
En dat alles voor een beetje meer motor-vermogen:wtf2:

De 340 heeft misschien een suffer imago en komt niet zo rap van z'n plaats. Heeft misschien met de leeftijd te maken, maar na een 1.6 liter - 844 kilo auto wilde ik er niet op achteruit gaan.

geenenkele 300 komt standaard rap van z'n plaats naar mijn mening.

de b200 heeft dan wel meer vermogen, het blijft een koppelblok; boven de 4500 toeren gebeurt er maar weinig.. een goede b14 echter vind toeren maken enorm leuk; alleen jammer dat de std 1.4 bovenin niet het volume of de aspiratie heeft voor meer vermogen. voor rap van z'n plek komen zul je dus met een 300 altijd met tuning bezig moeten gaan.

roestgevoeliger is een 360 niet, het fabricageproces is immers hetzelfde. wat wel een nadeel is is het verkoops- en huidige overblijfcijfer van 360 vs 340, van de 340's zijn er veel meer nog op de weg wat de kans op een "hard" exemplaar aanzienlijk vergroot.

Destijds bij mijn eerste 340, die B14 liep zo enorm goed. Die motor was top, qua onderhoud en afstelling. Zo traag was deze niet, en toeren hield ie inderdaad ook wel van. 170 reed ik er af en toe wel mee... en 0-100 klokte we'm op 13,0 sec rond. Dus dat valt best mee...

Mij maakt het niet zoveel uit en die Vario vind ik hartstikke tof en ik ben nu lekker bezig met mijn 340 en krijg veel positieve reacties van mijn collegae! Een luxe 360 lijkt me gewoon tof voor erbij en voor de kilometers!

Trouwens, als ik het gas open wil trekken pak ik mijn brommert wel, in goed 3 tellen op de 100:yesyes::yesyes::yesyes:

Wat mij betreft kan hier een slotje op... zo wordt deze rubriek wel 'n beetje vervuild natuurlijk..