77'er in Zweden

Kom Jean-Luc, vertel nog eens hoeveel die van jou had gedraaid;D. Op LPG nog wel!

525.000, maar er zit nu wel (net) een andere motor in. Ik denk dat de stoelen meer versleten waren dan de motor. En misschien was de kop al een keer vervangen.

Kijk dat bedoel ik. Dat geeft de burger moed!
En ik moet zeggen, die van mij staat nu op 171.000 en hij draait beter dan ooit!:w00t: Dus voor 85000 km ben ik niet zo bang. Hoewel ik liever een auto koop die gebruikt is, dan ??n die altijd/lang stilgestaan heeft. Zou niet de eerste keer zijn dat de koppakking eruit vliegt doordat het blok eindelijk weer eens goed warm wordt! En dat is slechts ??n van de nare denkbare scenario's...

Helemaal mee eens :yesyes: Ik denk dat je wellicht meer plezier beleeft aan een auto die wat meer kilometers op de klok heeft maar goed onderhouden is dan eentje die naar verhouding een lage stand heeft maar regelmatig weken heeft stilgestaan en als ie dan eens gebruikt werd was het om bij tante Cor op de koffie te gaan 2 straten verderop... Wow! Leuk zo'n lage km-stand, en toen werd de auto ineens regelmatig flink op snelheid gebracht en toen begon de ellende... (hoeft niet altijd zo te zijn natuurlijk).

Volgens mij kan een 1400 met gemak 3 ton lopen. De 2 liters nog wel meer. Bij een wat oudere auto kun je beter kijken naar een met een wat hogere km stand, dan kun je er van uit gaan dat ze gebruikt zijn voor ook de wat lagere afstanden en daarom dus ook regelmatig onderhoud hebben gehad.
Toen ik mijn 340 kocht met c.a. 177.000 km schrok ik daar absoluut niet van. Hij liep bovendien heerlijk.

Aangezien het niet zo veel werk is kun je bij zo'n auto ook nog wel preventief de koppakking vervangen en de cilinderkop in een dieselbad gooien. Kijk maar naar die BB van Variofiel die zijn motorblok open gooide en meer zwarte zooi aantrof dan een gemiddelde schoorsteenveger.

Zo'n auto is het na zo'n lange reis ook wel waard. Als er maar niks gebeurd op de reis van Zweden naar NL

Jos360;124185 schreef : Weet ik, maar vind jij 85.000 km veel voor een auto van 32 jaar oud?

Voor een 77-er vind ik dat veel.
De eerste motoren haalden met moeite de 80-90000 km.
De standen van 150000 en meer zijn pas normaal geworden vanaf de jaren 80 met de B14.3E en de 2 liters.

Sid340;124258 schreef : Volgens mij kan een 1400 met gemak 3 ton lopen. De 2 liters nog wel meer. Bij een wat oudere auto kun je beter kijken naar een met een wat hogere km stand, dan kun je er van uit gaan dat ze gebruikt zijn voor ook de wat lagere afstanden en daarom dus ook regelmatig onderhoud hebben gehad.
Toen ik mijn 340 kocht met c.a. 177.000 km schrok ik daar absoluut niet van. Hij liep bovendien heerlijk.

En uit welk jaar is ie?

Dat was een '90er

Maar hoeveel keus heb je nog in 77ers? Ik denk dat de kilometerstand mijn laatste zorg zou zijn...

Precies, Anjo legt je op een uurtje een nieuwe motor erin :humor: