Valt ie nou echt niet op ???

Markvictor;106509 schreef : Maar waarom word zo,n auto gewoon niet gewaardeerd? Das gewoon jammer, en drukt erg de prijs die je er voor krijgt.

Ach ja, dat zullen ze bij de verschillende jappen clubs zich ook afvragen. Voordeel blijft dat wat je zelf hebt met de dag zeldzamer wordt. (en om eerlijk te zijn, ik liever graag in een aparte, zeldzame, klassieker dan in de 'standaard' klassieker als een mg, snoek,...)

Feit is en blijft dat de 3'tjes niet geliefd zijn en de geliefde, hobby, wagens niet verkocht worden omdat men geen 'budget' heeft voor ene hobby wagen. Doe je nu weinig aan, verkeerde markt/verkeerd moment.

Lucluc;106507 schreef : Dat is achterstallig onderhoud of lang stilstaan. Bij normaal onderhoud en gebruik is de 2-liter betrouwbaar.

De 343 heeft normaal onderhoud gehad, is gewoon dagelijks gebruikt door een man in de 60...

Die bougiekabels waren volgens mij al ruim 10 jaar oud.....

Komt omdat die van mij waren :humor:

Markvictor;106509 schreef : Tja feit blijft dat die toch zeker 800 te duur is.
Om hem te verkopen dan he. Hij is bij taxatie veel meer waard.

Maar waarom word zo,n auto gewoon niet gewaardeerd? Das gewoon jammer, en drukt erg de prijs die je er voor krijgt.

Van de andere kant 2000 euro vangen voor een 343 zat er een tijdje geleden niet in/////

Tja, wat is duur? Heb toevallig net een test van een nieuwe Lada zitten lezen, is dus echt helemaal niets...ik durf te zeggen dat deze auto beter is en een stuk voordeliger, maar ja dat is maar net wat mensen willen he?

Ik heb overigens wel zoiets dat als er een echte 343 liefhebber is die de auto wil hebben (i.i.g v3c lid) best een slok water bij de wijn wil doen voor wat betreft de prijs, maar dat bespreek ik dan wel met evt. gegadigden.

Je moet dat ook niet zijn als aanval. De 300 serie is ondergewaardeerd jammer genoeg.

Maar het is wel juist goed dat je het vraagt. Je ziet namelijk dat de laatste jaren de 300 serie steeds duurder word.

ALs er niet veel gevraagd word zul je het er ook nooit voor krijgen...
Alleen ik denk, dat op dit moment de prijs nog net iets te duur is.

Ik denk dat er hooguit 3 343 in nederland zijn in die staat. Dan is 2000 euro veel te weinig. En toch zijn er maar 1 of 2 mensen die dat er voor over hebben. Als het een ander type was geweest een bwm ofzo waar er maar 3 van waren in die staat dan was die al gauw 50.000 waard bij wijze van. (wellicht nog veel meer)

Alleen mensen willen het niet voor een 343 10.000 euro geven of 5000 euro ect.

Toch denk ik dat deze auto over 5 jaar alleen maar meer waard word. Diegene die hem nu koopt voor noem iets 2200 euro zal het mij niet verbazen als die hem niet afvragt er 3000 voor kan krijgen tegen die tijd.

Markvictor;106538 schreef :
Ik denk dat er hooguit 3 343 in nederland zijn in die staat.

Denk je dat?

Er zijn een hoop ongeregistreerde en onbekende liefhebbers die w?l een 343'tje in nieuwstaat hebben (of een 345'je).

Wat niet wegneemt dat deze 343 absoluut tot de TOP behoort!!