Airco

Als dit alles is, is het weinig, maar misschien kan iemand er iets mee:

link.marktplaats.nl/253364242

Ik heb een bod gedaan, en ik ga morgen kijken. Als het kachelhuis en de aircopomp bij dat paneel zitten neem ik het mee. Ik moet toch langs hem om naar de voorruit te gaan kijken die hij heeft. (en het is hier 5km vandaan...)

Da's een goeie, ik geloof dat Stefan ook nog een voorruit zoekt.

Ik zoek er ook een dus die moet ik sowieso meenemen In mijn auto zit geen ruit en dat rijdt erg lastig.

Let wel op h?! Een airco voor een 340 is heel anders dan voor de 360! Leidingwerk en alles loopt bij een 360 heel anders! Vraag maar aan Anjo die heeft nog een B14 set liggen wat ik hem mee gegeven heb! En denk ook nog even aan het feit dat je waarschijnlijk moet laten hervullen en doen dat kost nog een hoop geld! En ik vind 150 euro voor een paar leidingen en waarschijnlijk verrote verdamper en droog gelopen pomp een hoop geld! Die dingen zijn naar vele jaren liggen of niet gebruik altijd naar de knoppen. En 150 euro betalen voor alleen een knopje in je dashboard Kijk er echt goed naar anders zit je er straks mee.

ik had hem al gezien, maar leek me niet interresant, omdat het niet compleet is en de condensator stuk is. Hooguit het paneeltje zou leuk zijn, aangezien onze aico van een MK2 dashboard is, en dus een draaiknop op de plaats van de sigarettenaansteker heeft ipv dit dit knopje

Jos360;105698 schreef : Ik heb een bod gedaan, en ik ga morgen kijken.

Ik zie net dat onze vriend Tom uit Duitsland de gevraagde prijs als bod heeft gedaan

Tja, een marktplaatsbod of een afspraak om langs te gaan Ik ga trouwens zaterdag kijken.
Ik heb in principe alleen het kachelhuis nodig. De pomp en condensor zijn makkelijk te krijgen, en die kan ik voor weinig geld krijgen. Universeel leidingwerk heb ik liggen. Als het kachelhuis en het dashboardpaneeltje echt goed zijn is dat in principe voldoende. Neemt niet weg dat 150 veel geld is.

Voorruit nodig?

eigenlijk is alles universeel in te bouwen op dat debiele knoppie in het dashboard na:)

die pomp hoeft niet perse verrot te zijn trouwens, de airco kan alleen ingeschakeld worden als er voldoende vloeistof in het systeem aanwezig is.

de hele zooi aankoppelen en onder druk zetten en je weet genoeg. moet ik bij mijn b14 set ook nog steeds gaan doen.

@ jos, zorg er ook voor dat je de benodigde poelies en bevestigingssteunen voor de motor erbij krijgt!