Volvo 440/460 stijgt in prijs

Deze Turbo is het duurst met een prijskaartje van 3.250,- maar hij ziet er dan ook uit alsof hij net de fabriek uit is komen rollen. Echt een prachtig ding!

Volvo 440 turbo






Deze 94'er 440 is ook super netjes en mag voor ?1500 van eigenaar wisselen. Veel geld voor een 19 jaar oude auto als je het mij vraagt, maar de staat ervan rechtvaardigt de prijs. Alleen, vindt er maar eens een liefhebber voor...



Een hele mooie Volvo 460 GL uit 1992 (even oud als ik :+), met 45.000km op de teller. Deze kun je voor ?1650 op je naam schrijven. Sinds gisteren is de advertentie online, en nu al een bod van ?1200. Er zijn dus zeker liefhebbers voor.



De 480 was al langer in trek, met gemiddelde prijzen rond de ?1500 en de echt mooie exemplaren vaak het dubbele. Nu lijkt het er op dat de hele 400-serie, en met name de vroege exemplaren met het oude neusje, meer en meer op waarde worden geschat. Mooi :worship:

Leuk!
En geheel gerechtvaardigd, want afgezien van de soms rottige elektronica is het een prima auto.

De 460 GLE 1.7 Injection van mijn moeder rijdt ook erg goed. Pittig, zuinig, schakelt lekker.

Een extra motivatie om die auto goed in orde te houden. Laatst in het kentekenregister opgezocht; er zijn nog maar een stuk of 3 auto's in NL zoals de onze (dus GLE 1.7i, in kleur beige metallic).

Ik heb er nog en hele hoop zooi van liggen, maar ga er geen bij kopen...
Vindt het cvt verhaal niet zo fijn en tja, FWD... :+

Maar dan nog: 1500 euro is in de occasionwereld nog steeds peukengeld...

Deze auto zijn echt prima. Vooral de Phase I en II zijn geleverd met de alom vermaarde 1721 cc blok van Renault. (Zelfde blok als in de 340 1.7) maar dan niet alleen carburateur maar ook injectie, wat deze voor deze motoren een supercombinatie is.

Heb er zelf 2 stuks met plezier gereden. Enige nadeel vind in de 4-traps automaat. Wel comfortabel, maar minder zuinig dan een handbak. Ook het enigszins krakende dashboard/interieur is hinderlijk. Onderdelen zijn gelukkig nog volop te vinden.

En voor nop!
Heb er niet zoveel mee, de 460 vindt ik nog wel wat.
We hebben er vroeger wel een aantal gehad, zeer luxe uitvoeringen met leder, el.ramen, airco, e.d.
Kon je aan de straatstenen niet kwijt die auto's.
Maarja, zo gaat dat met dit soort auto's, over een paar jaar zijn ze haast niet meer te vinden.

Zo die witte Turbo :wtf: nog met de eerste facelift :worship:

Die witte 440 Turbo is zijn geld wel waard.
Ziet er aan alle kanten spic en span uit. Verder is de geschiedenis van deze auto ook grotendeels bekend.

(En om het leuk te maken: De motor is lichtelijk gechipped. Maar niet zo zwaar dat de auomaat kapot getrokken kan worden.)

Zijn dat de woorden van een verkoper...? :+

Nee, maar ik ken de verkoper en de vorige eigenaar.

De vorige eigenaar heeft nu een Volvo 480 ES Two Tone. En degene die de auto momenteel te koop heeft staan is een van onze leden.