Redden van Volvo 300; goed voor het milieu
- V300 register
- Verbannen
-
- Alex (GAST)
- Nieuw lid
-
08-04-2013 21:45 #926656
door Alex (GAST)
Beantwoord door Alex (GAST) in topic Redden van Volvo 300; goed voor het milieu
Pfff, ik lach om de categorie 'slopers'... 
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V300 register
- Verbannen
-
- 16673-dummy
- Nieuw lid
-
08-04-2013 22:22 #926658
door 16673-dummy
Beantwoord door 16673-dummy in topic Redden van Volvo 300; goed voor het milieu
Geen flauw idee 
Late 340's interesseren me niet echt, om eerlijk te zijn. Zag in de gauwigheid Hella-onderbouw mistlampjes en een GLT-voorspoilertje, maar verder...
ramen stonden open, er ontbraken al wat plaatwerkdelen (waaronder portieren) dus neem maar van mij aan dat daar niet veel bruikbaars meer aan zit.
Late 340's interesseren me niet echt, om eerlijk te zijn. Zag in de gauwigheid Hella-onderbouw mistlampjes en een GLT-voorspoilertje, maar verder...
ramen stonden open, er ontbraken al wat plaatwerkdelen (waaronder portieren) dus neem maar van mij aan dat daar niet veel bruikbaars meer aan zit.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- E. van Oostveen
- Nieuw lid
-
09-04-2013 10:55 #926659
door E. van Oostveen
Idd. Kijk naar John de Bruin en vele anderen. Een sloper moet je ook echt slopen, dus alles er af en goed plaatwerk er uit zagen etc. Economische afwegingen moet je al helemaal niet maken. Het gaat om de planeet; met alles wat moeder aarde ons kan geven moeten we uiterst voorzichtig met zijn. Dat betekend dat er pas iets naar de recycling of afvalopslag kan als het echt op geen enkele wijze (ook niet in de toekomst) bruikbaar kan zijn. Als recycling echt minder milieubelasting geeft als het delven van grondstoffen of reparatie dan vind ik dat een goed idee.
Ik vind dat er boete moet komen voor het weggooien van nog bruikbare spullen. Mensen die bruikbare spullen bij de afvalverzameling aanbieden moeten weg gestuurd worden en de verplichting mee krijgen om dit materiaal een goede bestemming te geven. Dat betekend idd. dat de binnenlandse consumptie drastisch zal dalen. Met dat geld kunnen we beter investeringen doen in een energieneutrale en milieuverantwoorde samenleving.
Beantwoord door E. van Oostveen in topic Redden van Volvo 300; goed voor het milieu
Alex;214475 schreef : Pfff, ik lach om de categorie 'slopers'...
Idd. Kijk naar John de Bruin en vele anderen. Een sloper moet je ook echt slopen, dus alles er af en goed plaatwerk er uit zagen etc. Economische afwegingen moet je al helemaal niet maken. Het gaat om de planeet; met alles wat moeder aarde ons kan geven moeten we uiterst voorzichtig met zijn. Dat betekend dat er pas iets naar de recycling of afvalopslag kan als het echt op geen enkele wijze (ook niet in de toekomst) bruikbaar kan zijn. Als recycling echt minder milieubelasting geeft als het delven van grondstoffen of reparatie dan vind ik dat een goed idee.
Ik vind dat er boete moet komen voor het weggooien van nog bruikbare spullen. Mensen die bruikbare spullen bij de afvalverzameling aanbieden moeten weg gestuurd worden en de verplichting mee krijgen om dit materiaal een goede bestemming te geven. Dat betekend idd. dat de binnenlandse consumptie drastisch zal dalen. Met dat geld kunnen we beter investeringen doen in een energieneutrale en milieuverantwoorde samenleving.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V300 register
- Verbannen
-
- E. van Oostveen
- Nieuw lid
-
- V300 register
- Verbannen
-
- E. van Oostveen
- Nieuw lid
-
- E. van Oostveen
- Nieuw lid
-
09-04-2013 23:14 #926641
door E. van Oostveen
Beantwoord door E. van Oostveen in topic Redden van Volvo 300; goed voor het milieu
Redden van Volvo 300; goed voor het milieu
Het is zowieso goed om iets met deze auto te doen. Heel veel onderdelen zijn inmiddels schaars. Als ie gesloopt moet worden, dan kan dat door iemand gebeuren die er veel ervaring mee heeft, zodat heel veel onderdelen bewaard blijven.
__________________
Te koop: - 340, 1991 - 360, 1988 - 343, 1978. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naarDit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Kijk op Speurders en Marktplaats voor meer aanbod.
#
32
Vandaag, 14:05
Erik
Erik
V3C Clublid
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 7.890
Dat is nu precies het doemdenken waar we vanaf moeten. We moeten vertrouwen hebben in dat er in de toekomst zat industrie?n zijn waar wel brood en milieuwinst in zit. Nu al draaien bedrijven in Nederland (zo groot als een grote melkverwerkingsfabriek) geheel op windenergie (energieneutraal). Er is meer mogelijk en dat schept nieuwe werkgelegenheid. Touwslagerijen, weverijen etc. hebben we immers ook al niet meer en dat is ook allemaal door andere industrie opgevangen.
Het is zowieso goed om iets met deze auto te doen. Heel veel onderdelen zijn inmiddels schaars. Als ie gesloopt moet worden, dan kan dat door iemand gebeuren die er veel ervaring mee heeft, zodat heel veel onderdelen bewaard blijven.
__________________
Te koop: - 340, 1991 - 360, 1988 - 343, 1978. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar
Kijk op Speurders en Marktplaats voor meer aanbod.
#
5
02-04-2013, 12:39
volvofiel
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
Tja, ik heb al eerder een auto gekocht die lang heeft stilgestaan (10 jaar) dus ik weet wel wat ik kan verwachten.
De wagen die ik op het oog heb, heeft dus een net gereviseerde cilinderkop. Het was een hobbyprojectje van de garagehouder. Is wel een Volvo-specialist trouwens.
Ik ben best bereid om de handen uit de mouwen te steken, maar ik ben dus ook vooral benieuwd naar de ervaringen van anderen met het lassen rondom de veerpoten.
Met vocht lijkt het mee te vallen; interieur is nog prachtig, evenals de deurpanelen. Foto's heb ik helaas niet. Maar we hebben het hier niet over een doorsnee 13-in-een-dozijn exemplaar.
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
Tja, ik heb al eerder een auto gekocht die lang heeft stilgestaan (10 jaar) dus ik weet wel wat ik kan verwachten.
De wagen die ik op het oog heb, heeft dus een net gereviseerde cilinderkop. Het was een hobbyprojectje van de garagehouder. Is wel een Volvo-specialist trouwens.
Ik ben best bereid om de handen uit de mouwen te steken, maar ik ben dus ook vooral benieuwd naar de ervaringen van anderen met het lassen rondom de veerpoten.
Met vocht lijkt het mee te vallen; interieur is nog prachtig, evenals de deurpanelen. Foto's heb ik helaas niet. Maar we hebben het hier niet over een doorsnee 13-in-een-dozijn exemplaar.
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
#
6
02-04-2013, 12:48
General Custom
Bart Bierens
V3C Clublid
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 1.891
Of je hem nu wel of niet koopt, ik ben h??l benieuwd naar foto's
Wat is het voor iets? GLE/GLT? Of nog specialer?
__________________
De Millionaire wordt gerestaureerd! Klik!
Bart Bierens
V3C Clublid
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 1.891
Of je hem nu wel of niet koopt, ik ben h??l benieuwd naar foto's
Wat is het voor iets? GLE/GLT? Of nog specialer?
__________________
De Millionaire wordt gerestaureerd! Klik!
#
7
02-04-2013, 13:00
volvofiel
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
met 'speciaal' bedoel ik niet een of andere luxe, opgevoerde wagen.
Het gaat om een GLS sedan, een van de allereerste. Origineel NL. Het bedrijf heeft hem alleen nog staan voor de onderdelen, maar wellicht kan ik hem nieuw leven inblazen.
Maar daar gaat het niet om in dit topic
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
met 'speciaal' bedoel ik niet een of andere luxe, opgevoerde wagen.
Het gaat om een GLS sedan, een van de allereerste. Origineel NL. Het bedrijf heeft hem alleen nog staan voor de onderdelen, maar wellicht kan ik hem nieuw leven inblazen.
Maar daar gaat het niet om in dit topic
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
#
8
03-04-2013, 10:40
Erik
Erik
V3C Clublid
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 7.890
Een GLS, sedan.....daar zijn er volgens mij maar heel weinig van over....?
__________________
Te koop: - 340, 1991 - 360, 1988 - 343, 1978. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naarDit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Kijk op Speurders en Marktplaats voor meer aanbod.
Erik
Erik
V3C Clublid
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 7.890
Een GLS, sedan.....daar zijn er volgens mij maar heel weinig van over....?
__________________
Te koop: - 340, 1991 - 360, 1988 - 343, 1978. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar
Kijk op Speurders en Marktplaats voor meer aanbod.
#
9
06-04-2013, 14:41
volvofiel
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
Nou, vanmorgen wezen kijken.
De motorkap ging open... en mijn eerste gedachte was: "is dat alles?"
Aan de telefoon werd gedaan alsof je de hand erdoor kun steken, maar dat bleek niet het geval.
Aan beide zijden is het echter al wel in dusdanige mate verroest dat je naar buiten kunt kijken. De vinger kun je erdoor steken, maar meer niet.
Goed te repareren dus!
Nog wel een gemeen gat in de dorpel linksvoor en dan zal de kriksteun vast ook werk hebben. Verder wat kleine plekjes hier en daar (bruine plekken, nog geen gaten). Portier linksachter was wel slecht, maar a la, da's gewoon uitwisselbaar.
Al met al was de indruk 'redbaar'. Ik ga even heel hard nadenken, want er zit ook een net gereviseerde cilinderkop op. Heeft wel al zeker 5, misschien al wel 10 jaar niet meer gelopen. Heb door de vulopening in het kleppendeksel gekeken en ik zag geen gekke dingen of roest op de nokkenas of klepstelplaatjes. Nog even het antwoord van Anjo afwachten en dan beslis ik
Ohja, die auto is GROEN man, echt niet te geloven. Het mos groeit erop. Maar geen vogelpoep! Alleen algen. De auto heeft ook redelijk beschut gestaan. Ook geen schimmel in het interieur.
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
Nou, vanmorgen wezen kijken.
De motorkap ging open... en mijn eerste gedachte was: "is dat alles?"
Aan de telefoon werd gedaan alsof je de hand erdoor kun steken, maar dat bleek niet het geval.
Aan beide zijden is het echter al wel in dusdanige mate verroest dat je naar buiten kunt kijken. De vinger kun je erdoor steken, maar meer niet.
Goed te repareren dus!
Nog wel een gemeen gat in de dorpel linksvoor en dan zal de kriksteun vast ook werk hebben. Verder wat kleine plekjes hier en daar (bruine plekken, nog geen gaten). Portier linksachter was wel slecht, maar a la, da's gewoon uitwisselbaar.
Al met al was de indruk 'redbaar'. Ik ga even heel hard nadenken, want er zit ook een net gereviseerde cilinderkop op. Heeft wel al zeker 5, misschien al wel 10 jaar niet meer gelopen. Heb door de vulopening in het kleppendeksel gekeken en ik zag geen gekke dingen of roest op de nokkenas of klepstelplaatjes. Nog even het antwoord van Anjo afwachten en dan beslis ik
Ohja, die auto is GROEN man, echt niet te geloven. Het mos groeit erop. Maar geen vogelpoep! Alleen algen. De auto heeft ook redelijk beschut gestaan. Ook geen schimmel in het interieur.
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
#
11
06-04-2013, 17:29
volvofiel
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
Anjo heeft een snelle antwoordservice
Ja, net even in de groep gegooid, alles op een rijtje gezet en de kogel is door de kerk; ik ga hem halen.
Ik denk dat we hem eerst ophalen en daarna pas onderdelen inslaan. Eerst kijken hoe alles er aan toe is. Zaken waar ik aan zit te denken:
- Bougies, rotor, verdelerkap, kabels
- Olie + filter (ik denk maar gewoon 15W40)
- Luchtfilter
- Koelvloeistof
- Remsysteem: vloeistof, wielremcilinders, revisieset remklauwen, remslangen (3x)
- Boutjes koppelstuk
- Eezibleed systeem, staat al heel lang op mijn verlanglijstje, nu eindelijk een reden om het aan te schaffen
- D-riem met spanrol
- V-snaren
- Benzineleiding en filter v??r de pomp
Vergeet ik nog wat? Kleppen stellen zal niet nodig zijn, als de kop net nieuw is
Carburateurtje eerst maar eens een goede schoonmaakbeurt geven, ik kan me niet voorstellen dat na 67.000 km de naald en sproeierbuis al versleten zijn
Zo, ik heb weer iets om me op te verheugen. Maar eerst nog een tentamen.
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
Anjo heeft een snelle antwoordservice
Ja, net even in de groep gegooid, alles op een rijtje gezet en de kogel is door de kerk; ik ga hem halen.
Ik denk dat we hem eerst ophalen en daarna pas onderdelen inslaan. Eerst kijken hoe alles er aan toe is. Zaken waar ik aan zit te denken:
- Bougies, rotor, verdelerkap, kabels
- Olie + filter (ik denk maar gewoon 15W40)
- Luchtfilter
- Koelvloeistof
- Remsysteem: vloeistof, wielremcilinders, revisieset remklauwen, remslangen (3x)
- Boutjes koppelstuk
- Eezibleed systeem, staat al heel lang op mijn verlanglijstje, nu eindelijk een reden om het aan te schaffen
- D-riem met spanrol
- V-snaren
- Benzineleiding en filter v??r de pomp
Vergeet ik nog wat? Kleppen stellen zal niet nodig zijn, als de kop net nieuw is
Carburateurtje eerst maar eens een goede schoonmaakbeurt geven, ik kan me niet voorstellen dat na 67.000 km de naald en sproeierbuis al versleten zijn
Zo, ik heb weer iets om me op te verheugen. Maar eerst nog een tentamen.
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
#
12
06-04-2013, 17:38
General Custom
Bart Bierens
V3C Clublid
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 1.891
Leuk
Ik ben benieuwd naar foto's :yesyes:
Ik heb mijn Eezibleed-setje hier gehaald: www.tools.vocor.nl/index.php?action=home&lang=NL . Goede service heeft dit bedrijf, 2 dagen later alles netjes in bubbeltjesfolie in huis.
Misschien een heel onervaren vraag, maar waarom 3 remslangen? Loopt er niet naar elk wiel 1?
__________________
De Millionaire wordt gerestaureerd! Klik!
Bart Bierens
V3C Clublid
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 1.891
Leuk
Ik ben benieuwd naar foto's :yesyes:
Ik heb mijn Eezibleed-setje hier gehaald: www.tools.vocor.nl/index.php?action=home&lang=NL . Goede service heeft dit bedrijf, 2 dagen later alles netjes in bubbeltjesfolie in huis.
Misschien een heel onervaren vraag, maar waarom 3 remslangen? Loopt er niet naar elk wiel 1?
__________________
De Millionaire wordt gerestaureerd! Klik!
#
13
06-04-2013, 17:40
volvofiel
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
nee, linksachter is via een vaste remleiding verbonden met rechts
Jullie ook altijd met je foto's
De meesten weten toch dat dat bij mij jaren duurt
Bedankt voor de link! Ga ik direct bestellen.
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
nee, linksachter is via een vaste remleiding verbonden met rechts
Jullie ook altijd met je foto's
De meesten weten toch dat dat bij mij jaren duurt
Bedankt voor de link! Ga ik direct bestellen.
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
#
14
06-04-2013, 17:57
General Custom
Bart Bierens
V3C Clublid
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 1.891
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door volvofiel
nee, linksachter is via een vaste remleiding verbonden met rechts
Goed om te weten, ik had er bijna 4 besteld voor de 340 :f
__________________
De Millionaire wordt gerestaureerd! Klik!
Bart Bierens
V3C Clublid
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 1.891
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door volvofiel
nee, linksachter is via een vaste remleiding verbonden met rechts
Goed om te weten, ik had er bijna 4 besteld voor de 340 :f
__________________
De Millionaire wordt gerestaureerd! Klik!
#
15
06-04-2013, 21:24
volvofiel
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
Jij bedankt voor de link, heb maar meteen twee assteunen erbij besteld. Die hebben ze daar ook en ook nog es tegen een mooi prijsje.
Lijkt me wel handig voor het nieuwe project!
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
Jij bedankt voor de link, heb maar meteen twee assteunen erbij besteld. Die hebben ze daar ook en ook nog es tegen een mooi prijsje.
Lijkt me wel handig voor het nieuwe project!
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
#
17
06-04-2013, 23:26
Jannick
Jannick Bolten
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2012
Woonplaats: Arnhem
Berichten: 130
Ik rijd in dat geval wel eventjes om als ik naar mijn ouders ga met de 360.
__________________
Showroomtopic van mijn Volvo 360 GL , en mijn website over mijn Volvo 360 GL !
Jannick
Jannick Bolten
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2012
Woonplaats: Arnhem
Berichten: 130
Ik rijd in dat geval wel eventjes om als ik naar mijn ouders ga met de 360.
__________________
Showroomtopic van mijn Volvo 360 GL , en mijn website over mijn Volvo 360 GL !
#
18
07-04-2013, 09:14
volvofiel
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
Niet te hard van stapel lopen he
Wie weet blijkt het ding onderhuids toch zo verrot te zijn dat hij in onderdelen uit elkaar gehaald wordt.
Aan de andere kant... we hebben de rode 343 DLS ook nog altijd
Hoe dan ook, de koffie staat altijd klaar hoor
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
Niet te hard van stapel lopen he
Wie weet blijkt het ding onderhuids toch zo verrot te zijn dat hij in onderdelen uit elkaar gehaald wordt.
Aan de andere kant... we hebben de rode 343 DLS ook nog altijd
Hoe dan ook, de koffie staat altijd klaar hoor
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
#
19
Gisteren, 09:44
volvofiel
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
Zo, alles is geregeld. Zaterdagochtend a.s. gaat het ding mee op de aanhanger.
De garage zou hem vast uitgraven en klaar zetten voor transport, en da's een beste klus dus daar ben ik blij mee
Nu maar hopen dat ze de papieren en sleutels nog kunnen vinden!
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
Zo, alles is geregeld. Zaterdagochtend a.s. gaat het ding mee op de aanhanger.
De garage zou hem vast uitgraven en klaar zetten voor transport, en da's een beste klus dus daar ben ik blij mee
Nu maar hopen dat ze de papieren en sleutels nog kunnen vinden!
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
#
20
Gisteren, 09:49
v0lv0freak
Mark Smeets
V3C Bestuurslid
Geregistreerd op: March 2008
Woonplaats: Het 300 walhalla
Berichten: 7.377
Heb je wel foto's hoe hij stond ingegraven dan?
__________________
Volvo 360 GLE 1985 & Volvo 360 GLE 1986 & Volvo 360 GLE 1987
Mark Smeets
V3C Bestuurslid
Geregistreerd op: March 2008
Woonplaats: Het 300 walhalla
Berichten: 7.377
Heb je wel foto's hoe hij stond ingegraven dan?
__________________
Volvo 360 GLE 1985 & Volvo 360 GLE 1986 & Volvo 360 GLE 1987
#
21
Gisteren, 09:58
Maurits Cassee
Maurits Cassee
V3C Clublid
Geregistreerd op: May 2011
Woonplaats: Haarlem
Berichten: 575
Ja Mark, die foto is er maar daar is heel weinig op te zien, vooral veel sneeuw. :+
Maurits Cassee
V3C Clublid
Geregistreerd op: May 2011
Woonplaats: Haarlem
Berichten: 575
Ja Mark, die foto is er maar daar is heel weinig op te zien, vooral veel sneeuw. :+
#
22
Gisteren, 10:08
volvofiel
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
nee
Hij stond naast een loods, onder een boom, achterzijde een schutting, voorzijde gewoon doorgaand pad. Aan passagierskant een 240 ernaast.
Dan lagen op het dak een stel bumpers, volgens mij van een V70 en S60. Er hing er eentje over de motorkap, er lag een pak bladeren op de ruitenwissers/paravan/achterklep, paar platen dakdekmateriaal op het dak (van die singels).
En verder zit hij onder de algen, maar goed dat zien jullie dan wel op de foto's. Het scheelt gewoon een eind dat hij op het straatwerk stond, zonder zand, gras of ander vochthoudend spul eronder. Alle blaadjes er omheen en onder trekken bovendien het vocht weg, net als hooi.
Eigenlijk een vergelijkbare situatie als auto's op de sloop. Er staan ook nog meer slopers daar, waaronder twee late 340's. Maar die zijn niet meer de moeite waard.
PS Reactie van de garagehouder zojuist: "hebben we hem niet voor niets al die tijd bewaard"
(ze zouden binnenkort weer gaan ruimen voor een nieuwe generatie slopers, en dan zou deze 360 "in de bak" belanden)
Maar denk nou niet dat er straks ineens een pareltje op de foto's staat, het is er een in de categorie 'sloper' en het moet nog maar blijken of hij echt nog gered kan worden!
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
nee
Hij stond naast een loods, onder een boom, achterzijde een schutting, voorzijde gewoon doorgaand pad. Aan passagierskant een 240 ernaast.
Dan lagen op het dak een stel bumpers, volgens mij van een V70 en S60. Er hing er eentje over de motorkap, er lag een pak bladeren op de ruitenwissers/paravan/achterklep, paar platen dakdekmateriaal op het dak (van die singels).
En verder zit hij onder de algen, maar goed dat zien jullie dan wel op de foto's. Het scheelt gewoon een eind dat hij op het straatwerk stond, zonder zand, gras of ander vochthoudend spul eronder. Alle blaadjes er omheen en onder trekken bovendien het vocht weg, net als hooi.
Eigenlijk een vergelijkbare situatie als auto's op de sloop. Er staan ook nog meer slopers daar, waaronder twee late 340's. Maar die zijn niet meer de moeite waard.
PS Reactie van de garagehouder zojuist: "hebben we hem niet voor niets al die tijd bewaard"
(ze zouden binnenkort weer gaan ruimen voor een nieuwe generatie slopers, en dan zou deze 360 "in de bak" belanden)
Maar denk nou niet dat er straks ineens een pareltje op de foto's staat, het is er een in de categorie 'sloper' en het moet nog maar blijken of hij echt nog gered kan worden!
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
#
23
Gisteren, 10:10
powerflux
Floris Schropp
V3C Clublid
Geregistreerd op: August 2010
Woonplaats: Den Bosch
Berichten: 1.111
Ik ben erg benieuwd!
__________________
Porsche 924 2.0i 5spd 1979 alpine weiss [ doet het weer -> ITB conversie(?) :wtf2:]
Volvo 340 DL 14.4E variomatic 1986 arctic blue [ doet het! -> 192.000 :worship:]
Volvo 360 GLT 2.0i metallic groen, sedan 1987[ rijdt heerlijk -> te koop :y:]
Volvo 360 GL 2.0 LPG metallic groen, sedan 1986 [verkocht]
Floris Schropp
V3C Clublid
Geregistreerd op: August 2010
Woonplaats: Den Bosch
Berichten: 1.111
Ik ben erg benieuwd!
__________________
Porsche 924 2.0i 5spd 1979 alpine weiss [ doet het weer -> ITB conversie(?) :wtf2:]
Volvo 340 DL 14.4E variomatic 1986 arctic blue [ doet het! -> 192.000 :worship:]
Volvo 360 GLT 2.0i metallic groen, sedan 1987[ rijdt heerlijk -> te koop :y:]
Volvo 360 GL 2.0 LPG metallic groen, sedan 1986 [verkocht]
#
24
Gisteren, 10:29
Lucluc
Jean-Luc Rouvroye
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2005
Woonplaats: Nijmegen
Berichten: 8.066
Sloper is een relatief begrip. Mijn huidige daily driver zal voor de meeste garagisten zeker weten tot de categorie sloper behoren. Maar niet voor mij.
__________________
360 GL sedan 1986 blauw B200K 380.000+ km LPG
Jean-Luc Rouvroye
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2005
Woonplaats: Nijmegen
Berichten: 8.066
Sloper is een relatief begrip. Mijn huidige daily driver zal voor de meeste garagisten zeker weten tot de categorie sloper behoren. Maar niet voor mij.
__________________
360 GL sedan 1986 blauw B200K 380.000+ km LPG
#
27
Gisteren, 22:22
volvofiel
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
Geen flauw idee
Late 340's interesseren me niet echt, om eerlijk te zijn. Zag in de gauwigheid Hella-onderbouw mistlampjes en een GLT-voorspoilertje, maar verder...
ramen stonden open, er ontbraken al wat plaatwerkdelen (waaronder portieren) dus neem maar van mij aan dat daar niet veel bruikbaars meer aan zit.
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
Joost Ruizendaal
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 14.102
Geen flauw idee
Late 340's interesseren me niet echt, om eerlijk te zijn. Zag in de gauwigheid Hella-onderbouw mistlampjes en een GLT-voorspoilertje, maar verder...
ramen stonden open, er ontbraken al wat plaatwerkdelen (waaronder portieren) dus neem maar van mij aan dat daar niet veel bruikbaars meer aan zit.
__________________
http://forum.volvo300club.nl/image.php?u=578&type=sigpic&dateline=1278178579
#
28
Vandaag, 10:55
Erik
Erik
V3C Clublid
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 7.890
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Alex
Pfff, ik lach om de categorie 'slopers'...
Idd. Kijk naar John de Bruin en vele anderen. Een sloper moet je ook echt slopen, dus alles er af en goed plaatwerk er uit zagen etc. Economische afwegingen moet je al helemaal niet maken. Het gaat om de planeet; met alles wat moeder aarde ons kan geven moeten we uiterst voorzichtig met zijn. Dat betekend dat er pas iets naar de recycling of afvalopslag kan als het echt op geen enkele wijze (ook niet in de toekomst) bruikbaar kan zijn. Als recycling echt minder milieubelasting geeft als het delven van grondstoffen of reparatie dan vind ik dat een goed idee.
Ik vind dat er boete moet komen voor het weggooien van nog bruikbare spullen. Mensen die bruikbare spullen bij de afvalverzameling aanbieden moeten weg gestuurd worden en de verplichting mee krijgen om dit materiaal een goede bestemming te geven. Dat betekend idd. dat de binnenlandse consumptie drastisch zal dalen. Met dat geld kunnen we beter investeringen doen in een energieneutrale en milieuverantwoorde samenleving.
__________________
Te koop: - 340, 1991 - 360, 1988 - 343, 1978. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naarDit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Kijk op Speurders en Marktplaats voor meer aanbod.
Erik
Erik
V3C Clublid
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 7.890
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Alex
Pfff, ik lach om de categorie 'slopers'...
Idd. Kijk naar John de Bruin en vele anderen. Een sloper moet je ook echt slopen, dus alles er af en goed plaatwerk er uit zagen etc. Economische afwegingen moet je al helemaal niet maken. Het gaat om de planeet; met alles wat moeder aarde ons kan geven moeten we uiterst voorzichtig met zijn. Dat betekend dat er pas iets naar de recycling of afvalopslag kan als het echt op geen enkele wijze (ook niet in de toekomst) bruikbaar kan zijn. Als recycling echt minder milieubelasting geeft als het delven van grondstoffen of reparatie dan vind ik dat een goed idee.
Ik vind dat er boete moet komen voor het weggooien van nog bruikbare spullen. Mensen die bruikbare spullen bij de afvalverzameling aanbieden moeten weg gestuurd worden en de verplichting mee krijgen om dit materiaal een goede bestemming te geven. Dat betekend idd. dat de binnenlandse consumptie drastisch zal dalen. Met dat geld kunnen we beter investeringen doen in een energieneutrale en milieuverantwoorde samenleving.
__________________
Te koop: - 340, 1991 - 360, 1988 - 343, 1978. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar
Kijk op Speurders en Marktplaats voor meer aanbod.
#
29
Vandaag, 11:21
Jos360
Jos van Genugten
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Grand Haven, Michigan USA
Berichten: 4.855
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Erik
Mensen die bruikbare spullen bij de afvalverzameling aanbieden moeten weg gestuurd worden en de verplichting mee krijgen om dit materiaal een goede bestemming te geven.
Prima, dan achter in de tuin op een hoop en de vlam er in. Dan maar niet recyclen.
__________________
Volvo 360i 1987
Volvo 343 Black Beauty 1978
Jos van Genugten
V3C Clublid
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Grand Haven, Michigan USA
Berichten: 4.855
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Erik
Mensen die bruikbare spullen bij de afvalverzameling aanbieden moeten weg gestuurd worden en de verplichting mee krijgen om dit materiaal een goede bestemming te geven.
Prima, dan achter in de tuin op een hoop en de vlam er in. Dan maar niet recyclen.
__________________
Volvo 360i 1987
Volvo 343 Black Beauty 1978
#
30
Vandaag, 11:58
Erik
Erik
V3C Clublid
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 7.890
Dat zal dan de praktijk zijn als er niet op scholen aan goede educatie op dit onderwerp wordt gedaan. Immers 20 jaar geleden zouden we ook niet geloven dat we glas, plastic en batterijen apart zouden inzamelen. Gelukkig hebben we hierdoor en door betere techniecken al veel milieuschade weten te voorkomen. Nu moeten we de volgende stappen zetten; het verminderen of zelfs opheffen van afvalstromen.
__________________
Te koop: - 340, 1991 - 360, 1988 - 343, 1978. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naarDit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Kijk op Speurders en Marktplaats voor meer aanbod.
Erik
Erik
V3C Clublid
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 7.890
Dat zal dan de praktijk zijn als er niet op scholen aan goede educatie op dit onderwerp wordt gedaan. Immers 20 jaar geleden zouden we ook niet geloven dat we glas, plastic en batterijen apart zouden inzamelen. Gelukkig hebben we hierdoor en door betere techniecken al veel milieuschade weten te voorkomen. Nu moeten we de volgende stappen zetten; het verminderen of zelfs opheffen van afvalstromen.
__________________
Te koop: - 340, 1991 - 360, 1988 - 343, 1978. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar
Kijk op Speurders en Marktplaats voor meer aanbod.
#
31
Vandaag, 12:21
General Custom
Bart Bierens
V3C Clublid
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 1.891
Die volgende stappen zullen misschien lastig worden... Voor elk ''ding'' wat we bewaren wordt niks nieuws gekocht.
Het resultaat is steeds minder geldstroom, waardoor winkels (en daarna diensten en fabrieken), verdwijnen en mensen hun baan verliezen. De staat moet die mensen dan weer onderhouden, van belastinggeld dat ook minder binnengeharkt wordt doordat mensen minder nieuwe spullen kopen. Dan verhoogt de staat de belastingen weer, waardoor weer meer mensen afhankelijk worden van de bijstand, etc.
Op die manier zal Nederland in no-time Griekenland achterna gaan, met als verschil dat wij hier nog steeds prutweer hebben natuurlijk :hmmz:
__________________
De Millionaire wordt gerestaureerd! Klik!
Bart Bierens
V3C Clublid
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 1.891
Die volgende stappen zullen misschien lastig worden... Voor elk ''ding'' wat we bewaren wordt niks nieuws gekocht.
Het resultaat is steeds minder geldstroom, waardoor winkels (en daarna diensten en fabrieken), verdwijnen en mensen hun baan verliezen. De staat moet die mensen dan weer onderhouden, van belastinggeld dat ook minder binnengeharkt wordt doordat mensen minder nieuwe spullen kopen. Dan verhoogt de staat de belastingen weer, waardoor weer meer mensen afhankelijk worden van de bijstand, etc.
Op die manier zal Nederland in no-time Griekenland achterna gaan, met als verschil dat wij hier nog steeds prutweer hebben natuurlijk :hmmz:
__________________
De Millionaire wordt gerestaureerd! Klik!
Erik
Erik
V3C Clublid
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 7.890
Dat is nu precies het doemdenken waar we vanaf moeten. We moeten vertrouwen hebben in dat er in de toekomst zat industrie?n zijn waar wel brood en milieuwinst in zit. Nu al draaien bedrijven in Nederland (zo groot als een grote melkverwerkingsfabriek) geheel op windenergie (energieneutraal). Er is meer mogelijk en dat schept nieuwe werkgelegenheid. Touwslagerijen, weverijen etc. hebben we immers ook al niet meer en dat is ook allemaal door andere industrie opgevangen.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Mark Smeets
Over de vereniging
Over deze site
Social
De VolvoKV is lid van
FEHAC
KNAC
NCAD
